|
秦皇島煤炭網(wǎng)9月11日最新數(shù)據(jù)顯示,，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收536元/噸,，降幅連續(xù)三周縮窄。而產(chǎn)地煤價格早已企穩(wěn),，甚至部分地區(qū)出現(xiàn)小幅上漲,。業(yè)內人士預計，隨著國內經(jīng)濟逐步回暖,，國內動力煤市場在9月末10月初企穩(wěn),。
據(jù)中煤遠大咨詢中心分析師張志斌介紹，我國煤炭主要產(chǎn)區(qū)山西動力煤坑口價格企穩(wěn)已有近一月的時間,，部分煤礦動力煤出現(xiàn)客戶“搶貨”的現(xiàn)象,。
“環(huán)渤海動力煤指數(shù)雖仍在下行通道，但降幅卻在不斷收窄,，從產(chǎn)地到港口價格傳遞需要一定的時間,，而且港口價格受部分大企業(yè)降價促銷影響比較大，此外,，港口煤價繼續(xù)保持小幅回落還有可能是在為動力煤期貨上市做一些準備�,！苯疸y島分析師戴兵解釋說,。
這種好轉勢頭從庫存下降和沿海船運火熱上線上可得到進一步印證。2013年8月28日至2013年9月3日,，六大重點發(fā)電集團沿海電廠日均庫存合計1258.3萬噸,，環(huán)比下降1.4%，日均耗煤合計76.8萬噸,，環(huán)比下降0.4%,，本周平均可用天數(shù)16.5天，環(huán)比下降0.1天,。
受下游需求增加影響,，煤炭拉運積極性提高，船公司訂單增多,，海運費連續(xù)數(shù)周保持增長態(tài)勢,，秦皇島港錨地船舶連漲。9月10日秦皇島港錨地船舶數(shù)為102艘,，時隔半年后首次超過100艘,，比上月初多出70余艘，意味著下游需求出現(xiàn)較大改善,。
“隨著宏觀經(jīng)濟進一步好轉,，再加上冬儲煤拉運逐漸開始啟動，大秦線檢修在即,，還有中煤,、神華等大企業(yè)部分煤種已經(jīng)停止降價等利好因素疊加，預計動力煤市場在9月末10月初可以企穩(wěn)�,！睆堉颈蠓治稣f,。
|