用四句話來概括鷹潭——因路而生,、因銅而旺、因道而名,、因水而靈,。
銅并非鷹潭的惟一標(biāo)志。2011年底,，江西省省長鹿心社提出,，鷹潭要依托自身優(yōu)勢，扎實(shí)做好銅產(chǎn)業(yè),、旅游業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)“三篇文章”。銅產(chǎn)業(yè)之外,，鷹潭其實(shí)別有天地,。
因道而名、因水而靈,，指的是鷹潭悠久的道文化和旖旎的丹霞山水風(fēng)光,。這為鷹潭發(fā)展旅游業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。境內(nèi)龍虎山是世界自然遺產(chǎn),、世界地質(zhì)公園,、國家5A級景區(qū)，也是中國道教發(fā)祥地,。鷹潭充分發(fā)揮這些品牌優(yōu)勢,，不斷豐富旅游產(chǎn)品，開拓旅游市場,，完善景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施,，健全景區(qū)旅游要素配套，壯大旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模,。
為了進(jìn)一步推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，鷹潭市積極整合旅游資源，將總面積748.43平方公里的南部片區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃,，將瀘溪河沿岸自然與人文景觀資源較豐富集中的區(qū)域,，包括冷水、耳口,、上清,、龍虎山和天祿鎮(zhèn)五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全部區(qū)域，以及洪湖鄉(xiāng)320國道以南的洪五湖周邊地段全部納入規(guī)劃,。大旅游格局即將形成,。
因路而生表明了鷹潭的交通區(qū)位優(yōu)勢。史稱鷹潭“東連江浙，南接甌閩,、扼鄱水之咽喉,、阻信江之門戶”，足見鷹潭自古即為要害之地,。1954年,，鷹廈線的開工建設(shè)改變了鷹潭的歷史軌跡，鷹潭逐漸被人們稱為“火車?yán)瓉淼某鞘小薄?985年,，鄧小平對鷹潭的交通樞紐地位予以肯定,，他說出了“鷹潭是個(gè)好口子”。如今,，浙贛,、皖贛、鷹廈3條鐵路干線在鷹潭縱橫交匯,；滬昆高速,、濟(jì)廣高速、320國道,、206國道在鷹潭境內(nèi)形成“井”字形公路主骨架,。明顯的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢讓鷹潭發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),，鷹潭市充分發(fā)揮港口和鐵路交通互補(bǔ)的綜合優(yōu)勢,，開通了鷹潭南站直達(dá)廈門港的海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列，此外還開通了鷹潭至貴陽,、鷹潭至重慶,、蕪湖東至鷹潭的鐵路五定班列，進(jìn)一步提升了該市的輻射能力和范圍,，不少沿海貨物紛紛選擇以鷹潭為基地,，中轉(zhuǎn)湖北、湖南等內(nèi)陸地區(qū),；同時(shí),，鷹潭“無水港”的建設(shè)，也為周邊市縣內(nèi)外貿(mào)企業(yè),、贛浙閩皖四省交界區(qū)域和中西部地區(qū)提供了便捷,，鷹潭的區(qū)位優(yōu)勢更加明顯。
目前,，位于市區(qū)東南部的鷹潭現(xiàn)代物流園和位于余江縣中童鎮(zhèn)的鷹潭國際商貿(mào)物流園均在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中,。2012年，該市物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入130.5億元,，增長83.6%,；上繳稅收5億元,，增長62.2%，成為鷹潭市銅產(chǎn)業(yè)外的首個(gè)百億元產(chǎn)業(yè),。