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出租車發(fā)票無人監(jiān)管任意倒賣 黑色需求催生個性化定制
2013-06-17   作者:  來源:中國廣播網(wǎng)
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    據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,,上車打表,,下車出票,是城市出租車運營的常態(tài),。但是,,對于大多數(shù)乘客來說,,打表是必須的,但打出來的發(fā)票卻不一定需要,。那么,,乘客沒拿走的的票,最后都會流向何處呢,?經(jīng)濟之聲記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,北京、上海等地出租車票無人監(jiān)管任意倒賣,,黑色需求甚至催生了個性化定制的票的服務(wù),。

  北京:百元發(fā)票四五個點 可不連號不同車長期合作

  在北京一家公司工作的李女士,經(jīng)常會為找不到出租車發(fā)票發(fā)愁,。按照公司的規(guī)定,,一部分工資需要通過報銷出租車發(fā)票來領(lǐng)取,但她平時打車并不多,,出租車發(fā)票很難湊齊,。不過最近有同事給了她一個手機號碼,說可以通過這個號碼來購買出租車發(fā)票,。
  李女士:因為有一部分工資,,我們需要以車票報銷的形式發(fā)放,,有時候數(shù)額比較大,而自己的實際使用情況達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),,可能就會選擇去購買,。一般是同事介紹,我們也是貨比三家,,之前有人推薦說是五個點,,后來有人又說有四個點的,而且買得多還可以便宜點,。
  所謂五個點,、四個點,是指每提供一百塊錢票面金額的出租車發(fā)票,,對方會收取五塊錢或者四塊錢作為中介費,。記者隨后找到一個號稱可以提供出租車發(fā)票的電話,對方證實了李女士的說法,,如果買得多,,中介費還可以更優(yōu)惠;而且表示,,可以滿足不連號,、不同車、長期合作等不同的需求,。
  票販:看你是要多少錢,,2000塊的話就是80,不連號,,不是一個車,。
  記者:費用的點是怎么收呢?
  票販:4%啊,,我們都是1000塊錢收40,。你要是要得多了,成萬成萬的要,,可以優(yōu)惠點,。
  記者:可以長期提供嗎?
  票販:能,。你要得多可以便宜點,,15天之內(nèi)的都是4個點,全年的就是3個點,,都是今年的,。買我的票,你要用不完還可以退,,原價退,。
  正常情況下,,出租車公司對于出租車發(fā)票的管理有很嚴(yán)格的制度,并不允許司機私自對外出售,。那么,,這么多的出租車發(fā)票,他們是怎么拿到的呢,?記者以檢驗真?zhèn)螢橛�,,詢問對方發(fā)票的來源。
  記者:這票是真的還是自己做的,?
  票販:真票,,全是真票,。我們自己收的,,在機場那兒收的的票,全是真票,,三十,、五十、四十,、六十的,,都是這樣的票。
  記者:不能從公司那兒收嗎,?
  票販:那樣不就連號了嗎,,一個車能賣嗎?你能要嗎,?我們這兒收得亂,,都不是一個車的票,你要就要,,不要就算了,,你問這干啥?
    此外,,記者也隨機采訪了幾位出租車乘客,,他們大多表示,如果不能報銷,,打車時一般都不會想到拿走發(fā)票,。
  乘客:一般不能報銷就不要票了,也就圖一省事兒直接下車就走了,。
  乘客:沒想過要拿票,。
  根據(jù)記者的觀察,多數(shù)出租車司機在乘客下車時,,也不會主動把票交給乘客,。那么,,會不會如發(fā)票中介所說,是出租車司機把富余的發(fā)票賣給別人,?一位出租車司機告訴記者,,以前有出租車司機這么做過,但后來被查出,、受到了懲罰,,所以現(xiàn)在他們都不敢賣了。
  出租車司機:我們這兒以前有人賣過這票,,后來拿去報銷,,人家財務(wù)一看全是一個車牌號,后來就被查了,。還有好多賣給開黑車的,,現(xiàn)在不敢賣了。

  上海:倒賣發(fā)票定制化 使用定制表格支付寶交易

  無獨有偶,,記者在上海也發(fā)現(xiàn)了倒賣出租車發(fā)票的行為,。這家中介以公司身份進(jìn)行交易,使用定制表格,,通過支付寶走賬,,顯得尤為專業(yè)。
  近日,,記者走訪了上�,;疖囌荆l(fā)現(xiàn)以往在此兜售發(fā)票的人已經(jīng)不見蹤影,,但在一旁的角落里,,記者被遞上一張卡片,上面印著賈氏發(fā)票,。記者隨即撥通了對方電話,,對方表示所售的發(fā)票都來自正規(guī)渠道,可以放心,。
  賈氏發(fā)票:這些票都是出租車?yán)锬贸鰜淼�,,也是他們打好弄出來的�?BR>  隨后,記者又問有哪些面額的出租車票,,對方解釋,。
  賈氏發(fā)票:等會兒我會給你一個表格的,你自己填,,100多200多都可以,。
  記者注意到,這張定制表格條目非常詳細(xì),大到白天和夜間選項,、行駛里程,,小到上下車時間和等待時間等均需要去填寫,光從這份定制單就可以看出名為賈氏的這家發(fā)票公司頗為“專業(yè)”,。
  至于這些出租車發(fā)票涉及哪些出租車公司,,對方始終不肯透露,只是作出承諾:
  賈氏發(fā)票:我們都是默認(rèn)的,,你不用擔(dān)心,。
  對方還告訴記者可以通過支付寶交易。
  賈氏發(fā)票:支付寶交易的100以上的話10%收費,。
  從記者的調(diào)查可以看到,,部分出租車司機違反規(guī)定,向他人轉(zhuǎn)賣出租車發(fā)票賺取外快,;而且,,出租車發(fā)票不光可以購買,甚至還能定制,。根據(jù)現(xiàn)行法規(guī),,非法出售普通發(fā)票在100份以上,或者票面額累計在40萬元以上的,,應(yīng)予刑事立案追訴。如何使出租車發(fā)票的管理更正規(guī),,讓非法出租車發(fā)票販賣沒有生長的空間呢,?恐怕是有關(guān)單位急待思考的問題。婁書銘 陳璽宇 周洪 常旭

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