運營商是否應向OTT業(yè)務收費的爭議仍在升溫,。昨天記者了解到,，中國移動內部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，微信業(yè)務為中國移動帶來10%的數(shù)據(jù)流量業(yè)務,，但占用了中國移動60%的信令資源,。目前運營商正在制訂相應解決方案，準備提交工信部,。
OTT業(yè)務來勢兇猛
從去年開始,，以騰訊微信為代表的OTT業(yè)務(指互聯(lián)網公司越過運營商，發(fā)展基于互聯(lián)網的業(yè)務)開始蠶食電信運營商傳統(tǒng)語音,、短信業(yè)務市場,。日前工信部的數(shù)據(jù)也顯示，今年前2個月,，由于微信,、微博等業(yè)務的替代效應，運營商的點對點短信業(yè)務量有了明顯的下滑,。業(yè)內有消息稱,，國內運營商也希望以騰訊為代表的企業(yè)能夠為OTT業(yè)務支付額外的費用。
中國移動研究院院長黃曉慶認為,，OTT業(yè)務勢不可擋,，既然消費者喜歡，中國移動肯定也不會去反對,，相反,，運營商應該和互聯(lián)網公司發(fā)揮合作精神，讓這樣的業(yè)務可以持續(xù)做下去,。
微信占用大量信令
雖然表達了支持的態(tài)度,，但這并不意味著微信沒有給中國移動帶來壓力。據(jù)了解,，類似微信這樣的應用,，即便在用戶沒有使用的情況下，也會不斷向網絡發(fā)出“心跳”信號,，雖然這些“心跳”信號并不使用數(shù)據(jù)流量,，但是會占用運營商的信令通道，如果信令被占用嚴重,，運營商的網絡就會出現(xiàn)問題,，甚至癱瘓。中國移動的數(shù)據(jù)顯示,，微信給中國移動貢獻了10%的流量,，卻占用了60%的信令,。
黃曉慶介紹，去年一個免費語音應用占用大量信令,，就造成了日本運營商NTTDocomo在東京的網絡癱瘓,，250萬用戶近4個小時無法打電話和發(fā)短信。此外,，美國運營商AT&T,，歐洲運營商T-Mobile、O2都發(fā)生過類似事故,。因此,，黃曉慶認為，OTT業(yè)務的發(fā)展不能損害或者影響用戶已經付費的業(yè)務,，比如短信和通話,，這樣才能持續(xù)發(fā)展。
工信部介入收費爭議
記者從接近運營商人士處獲悉,，工信部已經介入到運營商與OTT企業(yè)關于收費問題的爭議中,，按照工信部的要求，目前運營商正在制訂相應的方案并準備提交工信部,。
對于如何解決0TT業(yè)務增長與信令占有之間的矛盾,，黃曉慶認為，一方面在于運營商通過技術升級降低成本,，二是改變商業(yè)模式,，取消包月不限量的套餐，尋求合理資源的合理定價,。他建議,，運營商與OTT廠商應該就信令占用和帶寬的問題進行統(tǒng)一協(xié)商，兩者之間形成合作機制,。