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2012年12月份,，國際油價(jià)延續(xù)振蕩走勢，全月原油三地變化率在±1%之間波動(dòng),，遠(yuǎn)未及調(diào)價(jià)紅線,，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長趨勢尚未穩(wěn)固,，汽柴油需求步入消費(fèi)淡季，國內(nèi)成品油終端消費(fèi)無亮點(diǎn),，需求較為平淡,。供應(yīng)方面，當(dāng)月成品油凈進(jìn)口量環(huán)比大增21%,，兩大集團(tuán)為保完成全年任務(wù)量，加大生產(chǎn)力度,，當(dāng)月全國原油加工量高達(dá)4312萬噸,，再創(chuàng)歷史新高,。成品油市場供需依舊寬松，預(yù)計(jì)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi),，庫存或繼續(xù)上升,，主要油品中,，汽柴油庫存均有所增加,，其中汽油庫存或增幅較大,。
2012年12月，歐美經(jīng)濟(jì)低迷以及歐佩克會(huì)議暗示原油供應(yīng)將更為充裕,，打壓國際油價(jià)，但美國財(cái)政懸崖談判一波三折,，一度引領(lǐng)市場情緒,，受此影響,，外盤延續(xù)振蕩走勢,。截至當(dāng)月27日,，WTI月度平均價(jià)格87.91美元/桶，環(huán)比上漲1.35%,，布倫特月度平均價(jià)格109.01美元/桶，環(huán)比下跌0.66%,。國際原油均價(jià)變化不大。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，全月原油三地變化率一直在±1%之間波動(dòng),，遠(yuǎn)未及調(diào)價(jià)紅線,，國際油價(jià)走勢對國內(nèi)影響有限,。
從國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看,，2012年12月份,，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.6%,，與前月持平,，連續(xù)第三個(gè)月位于“榮枯線”之上,。分項(xiàng)指數(shù)中,，生產(chǎn)指數(shù)為52.0%,，雖仍位于“榮枯線”上方，但較前月回落0.5個(gè)百分點(diǎn),，表明造業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)呈現(xiàn)增長態(tài)勢,，但增速略有放緩，工礦企業(yè)用油情況仍在逐步好轉(zhuǎn),，但需求的全面復(fù)蘇仍待經(jīng)濟(jì)增長趨勢進(jìn)一步穩(wěn)固,。
總體看,，國內(nèi)成品油市場缺乏需求亮點(diǎn),，終端消費(fèi)較為平淡,。
分油品來看,，汽油方面,，冬季為傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，但前期的成品油價(jià)格下調(diào),，刺激了部分用油需求,，而新的稅收政策，對正標(biāo)汽油的利好仍在持續(xù),，此外,，2012年11月國內(nèi)汽車的銷量環(huán)比大漲12%,，也對當(dāng)月的汽油終端消費(fèi)有一定支撐作用。整體看，當(dāng)月的汽油需求穩(wěn)中有增,。柴油方面，由于天氣嚴(yán)寒，基建項(xiàng)目多停工，用油需求有所減少;運(yùn)輸用柴油需求基本穩(wěn)定,，因南方進(jìn)入枯水期，以車代船,，公路運(yùn)輸增多,，柴油需求增加，彌補(bǔ)了北方大面積降雪導(dǎo)致的需求減少,�,？傮w看，當(dāng)月柴油需求不及前月,。
供應(yīng)方面,，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年12月國內(nèi)成品油凈進(jìn)口量164萬噸,，較前月增加29萬噸,，環(huán)比增幅達(dá)21%。從生產(chǎn)情況來看,，為保完成全年任務(wù)量,，兩大集團(tuán)年底加大加工力度，中石化,、中石油當(dāng)月加工量環(huán)比分別增加5.6%,、3.2%。全國當(dāng)月原油加工量4312萬噸,，環(huán)比增加3.6%,，再創(chuàng)歷史新。成品油產(chǎn)量,，特別是汽油產(chǎn)量增加明顯,。地方煉油方面，在新的成品油消費(fèi)稅執(zhí)行前夕,，部分企業(yè)加大出貨力度，導(dǎo)致供應(yīng)增加,。
綜合上述情況,，我們認(rèn)為2012年12月國內(nèi)成品油供應(yīng)充裕，供需依舊寬松,，預(yù)計(jì)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)成品油庫存或繼續(xù)上升,，主要油品中，汽柴油庫存均有所增加,，其中汽油庫存或增幅較大,。
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