編者按：據(jù)通報,，2012年12月25日14時40分左右，中鐵隧道集團二處有限公司承建的山西中南部鐵路通道ＺＮＴＪ－6標南呂梁山隧道1號斜井發(fā)生爆炸事故,，造成8人死亡,。事故發(fā)生后該企業(yè)瞞報，12月30日經(jīng)群眾舉報后核實,，性質(zhì)十分惡劣,。2012年12月31日，山西省安委會通報了發(fā)生在山西中南鐵路南呂梁山隧道一起造成8死5傷的爆炸事故,。1月3日國務(wù)院安委會辦公室就山西隧道爆炸等4起建筑施工,、火災(zāi)和化工企業(yè)爆炸事故發(fā)出通報，要求加快結(jié)案進度,，從嚴從重處罰瞞報事故的單位和人員,。這次事故是如何被瞞報的、是否還有漏報以及如何追究瞞報責任等問題成為社會關(guān)注的焦點,。四大央媒也紛紛發(fā)起了對這起事故的追問,。
人民日報：頭版刊文批評中鐵隧道事故瞞報
2012年12月25日，元旦將至,，山西中南鐵路南呂梁山隧道一號斜井的工程也臨近尾聲,，打通了2630米的斜井，又在正洞右線推進了2000余米,，整個工程只剩下最后一個掌子面的爆破作業(yè),。
然而,，當天14時40分，由于掌子面爆破時違章操作,，相當于120公斤炸藥威力的爆炸瞬間發(fā)生,。事故被瞞報5天后，在網(wǎng)民的舉報下,，山西省相關(guān)部門和業(yè)主單位初步調(diào)查顯示,，隧道爆炸造成8人死亡、5人受傷,。然而,，這一結(jié)果與此前網(wǎng)上所傳的數(shù)字相差較大。瞞報的同時是否漏報,，成為人們關(guān)注的焦點,。
目前，山西省針對此次事故的聯(lián)合調(diào)查組已經(jīng)成立,，在做好善后工作的同時,，將進一步調(diào)查、核清,、搞準遇難人員和受傷人員的確切數(shù)字,。
2012年12月31日晚，人民日報記者趕到了事故發(fā)生地山西省蒲縣,。在蒲縣人民醫(yī)院,，記者看到了2012年12月的急診接診記錄。在一份手工書寫的記錄冊上,，24日與26日均有急診病人,，但發(fā)生事故的25日卻是空白。接診記錄顯示,，擁有10萬人口的蒲縣,，當天沒有1人在該縣人民醫(yī)院急診處看病。
一位值班醫(yī)師告訴記者,，凡是通過120急救送來的病人,，都會先在急診處就診。在他的印象中,，25日并沒有收治隧道爆炸事故中的傷亡人員,。
隨后，記者從中鐵隧道集團宣傳部負責人處了解到,，5名傷員中,，3名輕傷職工已被送往距事發(fā)地368公里以外的河南省孟州市人民醫(yī)院；2名重傷職工也被送往不同的醫(yī)院，唐福在臨汾市堯都區(qū)第一人民醫(yī)院,，趙德君在臨汾市第四人民醫(yī)院。兩人的家屬都是在事發(fā)后第二天從工友的電話里得知消息的,。
但是,，該負責人拒絕透露8名死者送往的殯儀館。
公眾的疑問期待更多真相的披露,。目前,，山西省聯(lián)合調(diào)查組已成立，將進一步調(diào)查,、核實遇難人員和受傷人員的確切數(shù)字,。
新華社：三問山西中南鐵路南呂梁山隧道事故瞞報
2012年12月31日，山西省安委會通報了發(fā)生在山西中南鐵路南呂梁山隧道一起造成8死5傷的爆炸事故,。這起被嚴重瞞報的責任事故是如何被瞞報的,、是否還有漏報以及如何追究瞞報責任等問題成為社會關(guān)注的焦點。
瞞報之后,，是否存有漏報,？究竟誰在瞞報？如何追查瞞報事故責任,？
中鐵隧道集團總經(jīng)理張繼奎承認,，集團公司在此次事故中負有不可推卸的責任。此前,，山西省安委會也在通報中認定,，“項目經(jīng)理部未向相關(guān)部門報告，涉嫌瞞報”,。然而,，網(wǎng)民們還是不解，一個小小的項目經(jīng)理怎么能瞞報這么大的事故,？記者在采訪中也發(fā)現(xiàn),，的確存在許多不同尋常之處。
記者3日從國務(wù)院安委會辦公室獲悉,，安委辦就山西隧道爆炸等4起建筑施工,、火災(zāi)和化工企業(yè)爆炸事故發(fā)出通報，要求加快結(jié)案進度,，從嚴從重處罰瞞報事故的單位和人員,。
據(jù)通報，2012年12月25日14時40分左右,，中鐵隧道集團二處有限公司承建的山西中南部鐵路通道ＺＮＴＪ－6標南呂梁山隧道1號斜井發(fā)生爆炸事故,，造成8人死亡。事故發(fā)生后該企業(yè)瞞報，12月30日經(jīng)群眾舉報后核實,，性質(zhì)十分惡劣,。安委辦要求，各地要認真組織開展安全大檢查,，進一步強化施工現(xiàn)場安全管理,，開展施工現(xiàn)場安全隱患排查治理，并進一步強化消防安全專項整治,。安委辦強調(diào),，要嚴肅事故調(diào)查處理，加快結(jié)案進度,，并將查處結(jié)果及時向社會公布,。要進一步加大對瞞報事故行為的查處、打擊和懲治力度,，從嚴從重處罰瞞報事故的單位和人員,，以儆效尤。
央視責問中鐵隧道瞞報事件 被處理責任人疑為替罪羊
專家：如果我們說有些時候生產(chǎn)的事故的確是因為技術(shù)的或者說其他不可抗力的原因?qū)е碌脑�,，那么這種瞞報以及瞞報可能帶來的對生命和財產(chǎn)的這樣一種損害的加大,，其實就是人禍。那么對這種人禍,，我們在法律上一定要注意不僅僅是要關(guān)注瞞報這樣一個事件本身,，而且要去深入地去挖掘瞞報背后的動機，要去調(diào)查瞞報可能帶來的對那些工友生命的影響,，對財產(chǎn)損失的影響,，瞞報事故的背后其實最主要的責任還是在因為瞞報可能帶來的加大的損害上面。
為什么像這種安全事故發(fā)生之后,，總是讓瞞報成為一些人本能的選擇,？那經(jīng)過了這件事情之后，怎么樣讓瞞報造成的二次傷害不再傷害更多的人,，怎么去追究二次傷害,？這是這次事件給我們留下的最大的反思。
中國廣播網(wǎng)：中鐵隧道瞞報事件性質(zhì)惡劣 央企為何事故屢出,？
據(jù)了解,，山西中南部鐵路南呂梁山隧道安全隱患由來已久。2011年11月,，山西省有關(guān)部門曾對該隧道進行過檢查,，安全帽過期、支架穩(wěn)定性差,、現(xiàn)場管理一片混亂并未引起重視就開工建設(shè),。從王家?guī)X礦難的中煤集團到南呂梁山隧道的中鐵隧道集團,，號稱管理良好的中央企業(yè)在地方為何事故屢出？面對記者現(xiàn)場發(fā)問,，山西省安委會辦公室新聞發(fā)言人劉德政表示,，這確實是目前安全生產(chǎn)監(jiān)管的薄弱方面。央企管理水平比較高,，
生產(chǎn)力水平也比較高,，但是就出了事故，現(xiàn)在搞事故調(diào)查,，其中很重要的一個關(guān)注點，就是今后央企在地方上用什么樣的辦法讓它的安全管理做的扎扎實,、牢牢靠靠,，調(diào)查報告里面會針對這個方向提出一個很有力的措施。
本次瞞報事故,，公眾關(guān)心,，媒體關(guān)注。劉德政表示調(diào)查組將用最快的速度和最高的效率推進調(diào)查,。本次事故到底瞞報多少,？瞞報表象背后還有多少違法情形？調(diào)查組將給公眾一個怎樣的回答,？