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豐田中國(guó)更名中國(guó)豐田自救 在華高層首現(xiàn)中國(guó)面孔
2012-11-27   作者:李邈  來(lái)源:中國(guó)企業(yè)報(bào)
 
【字號(hào)

  “如果沒有那件事(釣魚島),,我們肯定可以完成年初制定的銷售目標(biāo)�,!比涨�,,一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理田聰明在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》專訪時(shí)表示。
  他話鋒一轉(zhuǎn),“但眼下的情況是,,我們無(wú)論如何都無(wú)法完成目標(biāo),。”緊張的中日局勢(shì),,間接導(dǎo)致國(guó)內(nèi)日系車銷量集體受困,,所有在華日系車品牌無(wú)一幸免,,整體銷量下滑超過50%,。
  “據(jù)我所知,,今年日系車品牌銷量能完成80%就已經(jīng)很了不起了,,一汽豐田希望可以達(dá)到甚至超過這個(gè)比例,�,!碧锫斆鞣Q。
  這意味著一汽豐田將目標(biāo)由原來(lái)的60萬(wàn)輛下調(diào)至48萬(wàn)輛,,但即便如此,,一汽豐田依然要在11月,、12月完成合計(jì)5.6萬(wàn)輛的最后沖刺,。

  消費(fèi)者對(duì)日系車仍心有余悸

  就在半年前,,有媒體專訪田聰明時(shí),,其明確表示“不愁市場(chǎng)愁產(chǎn)能”,“一汽豐田是產(chǎn)能不足的企業(yè),,標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能只有48萬(wàn)輛,�,!�
  數(shù)字可以佐證彼時(shí)田聰明的信心,今年1—8月份,,一汽豐田銷量達(dá)到38萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)21%,,遠(yuǎn)超行業(yè)3.3%的平均增長(zhǎng),。
  但令田聰明沒有想到的是,,突變的中日關(guān)系,,令一汽豐田在傳統(tǒng)旺季“金九銀十”,并未品嘗收獲的喜悅,�,!叭ツ晖�9月、10月份總銷量為10萬(wàn)輛,,今年下滑到了4.4萬(wàn)輛,�,!币黄S田公關(guān)總監(jiān)馬春平制作的PPT用數(shù)字說(shuō)明了一切。
  實(shí)際上,,受到中日關(guān)系波及影響銷量的并非僅有一汽豐田,,同期部分日系車品牌銷量下滑甚至超過70%。對(duì)此,,田聰明頗為無(wú)奈,,自2008年擔(dān)任常務(wù)副總經(jīng)理以來(lái),田聰明經(jīng)歷了“召回門”,、地震海嘯等各種困局,,但每次都通過有效的市場(chǎng)營(yíng)銷手段“化險(xiǎn)為夷”。
  然而,,這次田聰明直言,,“無(wú)論如何完不成任務(wù)”。如此表態(tài)在其任內(nèi)尚屬首次,。田聰明并不認(rèn)為日系車在華的空間已入“窄門”,,只是當(dāng)前局勢(shì)需要時(shí)間和有力的營(yíng)銷手段挽回消費(fèi)者的信心。
  “實(shí)際上,,我們比較好的區(qū)域到店率已經(jīng)恢復(fù)到了70%,,全國(guó)平均水平也達(dá)到以往的50%,。”田聰明稱,。但其承認(rèn),,消費(fèi)者對(duì)日系車仍心有余悸,,“怕自己的車被劃”,。

  車市復(fù)雜豐田在華策略轉(zhuǎn)變

  或許豐田在華本地化戰(zhàn)略的加速,,對(duì)其而言是一個(gè)好消息。日前,,豐田在華明確表示,,其在華稱謂將由此前的“豐田中國(guó)”改為“中國(guó)豐田”,。田聰明稱,,“這絕對(duì)不是一句口號(hào),。”
  無(wú)論是日本總部的職能在逐漸向中國(guó)傾斜外,,無(wú)論是人才培養(yǎng)還是國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)及研發(fā),,豐田對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的投入都在中國(guó)投下重注。
  比較明顯的例子是豐田已在華增設(shè)了技術(shù)研發(fā)中心,,這將會(huì)降低混合動(dòng)力等前瞻技術(shù)在華的生產(chǎn)成本,。而豐田在華的高層中,,也首次出現(xiàn)了豐田中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征,,雷克薩斯中國(guó)區(qū)副總經(jīng)理郎立新等中國(guó)面孔,。
  “上述本土化,、當(dāng)?shù)鼗呐�,,最終就是為了把豐田中國(guó)變成中國(guó)豐田,�,!碧锫斆髡J(rèn)為,“未來(lái)這個(gè)速度可能還會(huì)加快,�,!�
  眼下,,撇開近年的目標(biāo),,田聰明反復(fù)強(qiáng)調(diào)明年車市的復(fù)雜性。但一汽豐田的車型導(dǎo)入計(jì)劃已在按部就班地進(jìn)行中。除剛剛上市的新花冠外,,明年跑車86也將進(jìn)入中國(guó)銷售,。這款跑車的目標(biāo)用戶是中國(guó)的年輕精英,,“選擇86就是選擇一種人生”,。馬春平稱,。
  實(shí)際上,,這款車型的引入也體現(xiàn)出豐田在華策略的悄然改變,以往豐田帶給外界的形象是中庸沉穩(wěn),,86的引入將帶給外界不一樣的豐田,這會(huì)成為豐田在中國(guó)的全新開始嗎,?

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