武鋼暫時(shí)擱置了50億美元的巴西建廠計(jì)劃。
昨日(11月12日),，有媒體援引武鋼集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱武鋼)總經(jīng)理鄧崎琳的話稱,，出于鐵路、港口及市場(chǎng)等多方面考慮,，武鋼已暫時(shí)擱置巴西合資鋼廠項(xiàng)目,。
對(duì)此，武鋼集團(tuán)外宣辦主任孫勁向記者解釋說(shuō)，僅是暫時(shí)擱淺,，并非取消,。“因?yàn)槊媾R著很多困難,，這是一個(gè)投資計(jì)劃,，并不是說(shuō)已經(jīng)投資過(guò)去了�,！�
其實(shí),，除了武鋼、寶鋼,、鞍鋼外,，其他鋼鐵企業(yè)都有“出海”的計(jì)劃,。然而,，節(jié)約運(yùn)費(fèi),、解決鐵礦石的愿景雖然美好,，但道路并不平坦。
條件不成熟致計(jì)劃擱置
鋼鐵業(yè)在今年遭遇到了極寒,。前三季度,，鋼鐵業(yè)整體虧損超過(guò)31億元。在34家鋼企中,，14家虧損,，20家微利。如此窘境讓武鋼等鋼鐵大佬,，開(kāi)始重新審視其海外投資戰(zhàn)略,。
近日，鄧崎琳在接受媒體采訪時(shí)稱,，巴西合資鋼廠項(xiàng)目已經(jīng)暫停,。他解釋說(shuō)，此項(xiàng)目需要鐵路,、港口及市場(chǎng)等多種因素的配合,，但現(xiàn)在看來(lái)，諸多條件均不具備,。
據(jù)了解,，該項(xiàng)目由武鋼和巴西礦山EBX集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)。2009年11月,，武鋼投資4億元,，一舉成為巴西EXB集團(tuán)下屬M(fèi)MX公司的第二大股東。同時(shí)，雙方達(dá)成協(xié)議,，計(jì)劃在巴西約州阿蘇工業(yè)園區(qū)建設(shè)鋼鐵廠,，并按規(guī)定做前期可行性研究。
當(dāng)時(shí),，有分析認(rèn)為,，這項(xiàng)50億美元的建廠計(jì)劃，“有望成為中國(guó)有史以來(lái)在巴西最大規(guī)模的投資”,。然而,，計(jì)劃的推進(jìn)并不容易。
今年7月就有消息稱,，由于可行性調(diào)查發(fā)現(xiàn),，在巴西建廠的物流成本過(guò)高，武鋼已放棄計(jì)劃,。據(jù)稱,，導(dǎo)致武鋼放棄此項(xiàng)計(jì)劃的原因，是需要修建一條長(zhǎng)約300公里的鐵路——這將導(dǎo)致建廠成本大幅上升,。
不過(guò),，當(dāng)時(shí)武鋼方面對(duì)此予以否認(rèn)稱，項(xiàng)目還在進(jìn)行可行性的研究調(diào)查,。時(shí)隔4個(gè)月后,，“巴西建廠項(xiàng)目擱置”的傳聞再次出現(xiàn)�,！艾F(xiàn)在我們暫停下來(lái)了,，暫時(shí)不考慮它(巴西鋼廠)。沒(méi)有說(shuō)蓋,，也沒(méi)有說(shuō)不蓋,，市場(chǎng)條件不具備，所以我們現(xiàn)在沒(méi)有考慮它,�,！编嚻榱赵诮邮苊襟w采訪時(shí)如此回應(yīng)。
孫勁也告訴記者：“他們(巴西)在鐵路,、港口上還有很多問(wèn)題,。”
鋼企“出�,！钡缆房部�
而就在一年前,，工信部印發(fā)了《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃)，認(rèn)為我國(guó)鋼鐵工業(yè)應(yīng)將“在國(guó)外投資建設(shè)鋼鐵廠”,，作為我國(guó)鋼鐵工業(yè)實(shí)施“走出去”的重大戰(zhàn)略,。
有分析認(rèn)為,，“中國(guó)鋼企在海外建廠有一些優(yōu)勢(shì)。因?yàn)�,，目前�?guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能供大于求,，每年都要出口幾千萬(wàn)噸的鋼材。而這些出口的鋼材,，大部分是由進(jìn)口的高價(jià)鐵礦石加工而成,，再運(yùn)往國(guó)外，如在海外建廠將節(jié)約大筆了運(yùn)費(fèi),�,！�
看上去，鋼企“出�,！钡那熬皬V闊,，但和武鋼一樣的眾多鋼企“出海”時(shí)都“風(fēng)雨相伴”,。例如,，寶鋼“走出去”的道路可謂一波三折。早在2004年,，寶鋼就開(kāi)始與巴西淡水河谷公司談?wù)摵腺Y建廠的事情,，并于同年2月宣布正式啟動(dòng)建設(shè)該項(xiàng)目，預(yù)算總投資約15億美元,。當(dāng)時(shí)寶鋼方面表示,，這將是中國(guó)迄今為止最大的海外直接投資項(xiàng)目,。
不過(guò),，事情并不沒(méi)有計(jì)劃那么美好。據(jù)媒體報(bào)道,，當(dāng)時(shí)巴西不但拒絕了寶鋼要求控股合資公司的要求,，還提出如果鋼廠產(chǎn)品在巴西市場(chǎng)銷售飽和，多余產(chǎn)品需由寶鋼包銷到亞洲的要求,。寶鋼無(wú)法接受,，項(xiàng)目遭遇擱置。
三年后,，雙方因某種原因再次握手,，但當(dāng)時(shí)巴西環(huán)保機(jī)構(gòu)擔(dān)心項(xiàng)目造成當(dāng)?shù)厮亮魇Ъ翱諝馕廴荆磁鷱?fù)該項(xiàng)目的環(huán)保許可證,。寶鋼再次退出與淡水河谷的合作,。然而，去年3月,，又傳出新的消息：淡水河谷對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行改善,，項(xiàng)目獲得了環(huán)保許可……
道路不平的,，還不止是寶鋼、武鋼,。
據(jù)媒體報(bào)道,，鞍鋼與美國(guó)鋼鐵發(fā)展公司的合作，也受到了美國(guó)國(guó)會(huì)鋼鐵行業(yè)議員小組50名議員的諸多阻礙,。
面對(duì)這樣的現(xiàn)狀,，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司資訊總編、鋼鐵研究專家汪建華認(rèn)為,，目前鋼鐵業(yè)整體形勢(shì)不好,，國(guó)內(nèi)很少有企業(yè)有能力到海外建廠�,！耙诤Ｍ馔顿Y,，(鋼鐵)企業(yè)必須要有源源不斷的資金�,！�