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盡管尚未獲得工信部頒發(fā)的固網(wǎng)業(yè)務(wù)運(yùn)營牌照,，但這絲毫沒有阻礙中國移動加速推進(jìn)自己的固網(wǎng)業(yè)務(wù)�,！督�(jīng)濟(jì)參考報》記者日前獲悉,，中國移動10月下旬開始，在北京,、江蘇,、四川等地，推出“中國移動鐵通寬帶”光纖接入服務(wù),，接入速度最高為20M,。和中國移動旗下的中國鐵通運(yùn)營的“鐵通寬帶”不同，此次中國移動旗幟鮮明地打出“中國移動”的旗號,，而記者在采訪中也了解到，實施接入和運(yùn)營的也非中國鐵通,，而是中國移動各地的分公司,。
對此,，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國移動此舉是在積極布局固網(wǎng)業(yè)務(wù),，為贏得固網(wǎng)業(yè)務(wù)運(yùn)營牌照做準(zhǔn)備,。一旦獲得牌照，中國移動可以在最短的時間內(nèi),，全面鋪開業(yè)務(wù),。屆時，國內(nèi)固網(wǎng)業(yè)務(wù)市場格局有可能出現(xiàn)重大調(diào)整,，中國電信和中國聯(lián)通在固網(wǎng)業(yè)務(wù)的主導(dǎo)地位將受到?jīng)_擊,，甚至終結(jié)。
今年早些時候,，中國移動和中國鐵通曾在廣東,、福建等地聯(lián)手推出寬帶接入加移動入網(wǎng)的捆綁式服務(wù)，而中國鐵通也長時間獨立運(yùn)營寬帶接入服務(wù),。但和上述服務(wù)不同,，此次中國移動推出的光纖寬帶接入服務(wù)，為全完自主業(yè)務(wù),，由中國移動各地分公司運(yùn)營,，并使用中國移動自建的光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)。
對此,，有業(yè)內(nèi)人士向記者介紹,，中國移動之所以要使用“中國移動鐵通寬帶”，是因為2009年頒布的《工業(yè)和信息化部關(guān)于進(jìn)一步落實和規(guī)范電信市場秩序有關(guān)文件精神的通知》(即“686號文”)中規(guī)定,，中國移動只能經(jīng)營利用TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)開展的無線寬帶接入業(yè)務(wù),，這一規(guī)定限制了中國移動直接運(yùn)營固網(wǎng)業(yè)務(wù)。但2008年電信重組后,，擁有固網(wǎng)運(yùn)營資格的中國鐵通并入中國移動,，成為其全資子公司，為中國移動運(yùn)營固網(wǎng)業(yè)務(wù)留下“出口”,。686號文已于2011年年底到期,，在工信部尚未向中國移動發(fā)放固網(wǎng)牌照之際，中國移動借助中國鐵通的資質(zhì),，悄然布局固網(wǎng)業(yè)務(wù),。
事實上，中國移動將進(jìn)軍固網(wǎng)業(yè)務(wù)的消息從2012年年初開始不斷傳出,。今年5月,，中國移動董事長奚國華在中國移動股東大會上首次公開表示，希望監(jiān)管部門取消不對稱管制,，使中國移動早日獲得全業(yè)務(wù)運(yùn)營牌照,。記者還從工信部電信專家委員會相關(guān)專家處了解到,，工信部已經(jīng)開始對中國移動運(yùn)營固網(wǎng)業(yè)務(wù)展開了研究，但目前尚未決定是否向中國移動頒發(fā)固網(wǎng)運(yùn)營牌照,。據(jù)介紹,，中國移動運(yùn)營固網(wǎng)業(yè)務(wù)，涉及到中國電信和中國聯(lián)通的利益,，可能會對國內(nèi)電信市場格局造成影響,。因此，工信部對于“中國移動運(yùn)營固網(wǎng)業(yè)務(wù)”十分謹(jǐn)慎,。
盡管尚未獲得固網(wǎng)運(yùn)營資質(zhì),，但中國移動卻已加快了備戰(zhàn)固網(wǎng)業(yè)務(wù)的步伐�,！督�(jīng)濟(jì)參考報》記者獲悉,，中移動已經(jīng)制定了“十百千”寬帶發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，即提供接入帶寬能力分別達(dá)到個人客戶10M,、家庭客戶100M,、集團(tuán)客戶1000M。中國移動還透露,，今年2月已完成100G光寬帶網(wǎng)絡(luò)測試工作,，并于6月成功開通國內(nèi)電信運(yùn)營商的第一個干線100G光寬帶網(wǎng)絡(luò)。此次北京等地中國移動分公司提供的光纖寬帶接入服務(wù),，就是“十百千”寬帶戰(zhàn)略的一部分,，使用的正是中國移動自建的光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)。
記者了解到,，自2009年以來,，中移動已經(jīng)連續(xù)四年大規(guī)模進(jìn)行固網(wǎng)寬帶設(shè)備招標(biāo)，特別是2012年,，光纖光纜設(shè)備的采購額大幅增加,。另外，中國移動2011年財報還顯示,，2012年中國移動在寬帶傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的資本支出將高達(dá)1319億元,。
對于中國移動染指固網(wǎng)業(yè)務(wù)的意圖，其競爭對手并不歡迎,。中國電信董事長王曉初早前已明確表示,，不看好中移動獲得固網(wǎng)牌照。王曉初認(rèn)為,，目前固網(wǎng)利潤比較低,，新進(jìn)入者未必有機(jī)會，“維持現(xiàn)狀是最好的”。不過,，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,，盡管會遇到一定的阻力，但從國內(nèi)電信業(yè)開放競爭的大趨勢來看,，中國移動取得固網(wǎng)業(yè)務(wù)牌照只是時間問題。
IT業(yè)資深分析師王一江向記者表示,，一旦中移動獲得固網(wǎng)業(yè)務(wù)運(yùn)營資質(zhì),，將可能動搖中國電信和中國聯(lián)通在固網(wǎng)業(yè)務(wù)的主導(dǎo)地位。而工信部電信專家委員會專家認(rèn)為,，雖然在固網(wǎng)業(yè)務(wù)上,，落后于中國電信和中國聯(lián)通，但在三大運(yùn)營商中,，中移動實力最強(qiáng),，現(xiàn)金儲備也最為充裕，加上目前中國移動的積極布局,，在固網(wǎng)業(yè)務(wù)方面很有可能后來居上,。
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從中國電信和中國聯(lián)通了解到，兩家公司目前已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開展寬帶升級改造,，并開始在部分城市推進(jìn)光纖入戶,，將顯著提升用戶的上網(wǎng)速度和穩(wěn)定性。不過有業(yè)內(nèi)人士指出,，和中國移動的直接光纖入戶相比,，中國電信和中國聯(lián)通的寬帶升級改造較為復(fù)雜，可能不能及時帶給用戶更好的使用體驗,。因此,，一旦中國移動獲得固網(wǎng)業(yè)務(wù)牌照，有可能憑借較好的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量贏得大量用戶,，將對中國電信和中國聯(lián)通的固網(wǎng)業(yè)務(wù)造成巨大沖擊,。
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