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國(guó)慶前后，長(zhǎng)航鳳凰股價(jià)表現(xiàn)搶眼,，連續(xù)4個(gè)交易日漲停,。但令市場(chǎng)不解的是,，昨日(10月9日),，長(zhǎng)航鳳凰發(fā)布了兩則公告，一是否認(rèn)有諸如重組等重大事項(xiàng),，二是預(yù)計(jì)前三季度業(yè)績(jī)?nèi)詾樘潛p,，其中1～8月虧損近6.2億元，但這兩則消息并未阻止長(zhǎng)航鳳凰繼續(xù)漲停,。
由于公告已經(jīng)明確表示不存在重組等重大事項(xiàng),，對(duì)于長(zhǎng)航鳳凰連續(xù)四個(gè)漲停，有行業(yè)分析師指出,，這歸因于BDI指數(shù)近期的明顯反彈,。短短半月余，BDI指數(shù)已由9月17日的663點(diǎn)低谷迅速升至10月8日的883點(diǎn),，漲幅達(dá)33.18%,，這對(duì)主要從事干散貨業(yè)務(wù)的長(zhǎng)航鳳凰或許有一定的提振作用。
不過(guò),，某航運(yùn)業(yè)研究員昨日告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,，“雖然BDI指數(shù)近期恢復(fù)明顯，但依舊處于千點(diǎn)以下的低谷階段,，而此前也曾走強(qiáng)的中國(guó)遠(yuǎn)洋等也逐漸趨于平穩(wěn),，不像長(zhǎng)航鳳凰表現(xiàn)這么夸張�,！贝送�,，也有業(yè)內(nèi)人士指出，長(zhǎng)航鳳凰主要從事長(zhǎng)江沿線的干散貨運(yùn)輸,，與BDI指數(shù)關(guān)聯(lián)度并不是很高,。
還有一些人士則將其大漲歸因于大盤(pán)走勢(shì)與資本的炒作,，不過(guò)不管長(zhǎng)航鳳凰股價(jià)連續(xù)漲停的背后真相如何，其業(yè)績(jī)虧損依舊是不爭(zhēng)事實(shí),。
盡管此前公布了多項(xiàng)資產(chǎn)出售計(jì)劃,，但這對(duì)長(zhǎng)航鳳凰的業(yè)績(jī)似乎并無(wú)太大幫助。根據(jù)最新公告,，繼上半年虧損4.46億元之后，長(zhǎng)航鳳凰預(yù)計(jì)前三季度業(yè)績(jī)?nèi)詾樘潛p,，其中2012年1～8月凈利潤(rùn)虧損約6.16億元,。照此計(jì)算，公司7,、8月兩個(gè)月合計(jì)虧損1.7億元,，并無(wú)明顯改善。
業(yè)內(nèi)分析人士坦言,，從行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看,，長(zhǎng)航鳳凰單靠自己的力量恐難以擺脫虧損的命運(yùn)，寄希望于大股東重組卻又遲遲得不到落實(shí),，公司目前能做的恐怕只有等待行業(yè)復(fù)蘇的來(lái)臨,。
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