29日一早,，在北京工作的王平拖著行李來到公司。雖然按照規(guī)定今天還要上班,，但王平已經(jīng)訂好晚上的火車票回江蘇鹽城老家,。
2012年中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)連在了一起，從9月30日一直放假到10月7日,，連續(xù)8天的長(zhǎng)假成為中國(guó)史上“最長(zhǎng)黃金周”,。8天時(shí)間里,，約有一半中國(guó)人——總計(jì)約7.4億人次，要通過公路,、鐵路、民航等出行，創(chuàng)下同期出行新紀(jì)錄,，中國(guó)交通管理部門承受巨大壓力。
8天7億
交通,、鐵路滿負(fù)荷
據(jù)預(yù)計(jì)，黃金周期間,，公路水路客運(yùn)量將達(dá)到6.6億人次，日均8250萬人次,，較去年同期增長(zhǎng)8.8%。鐵路方面,，長(zhǎng)假出行高峰日甚至“不亞于春運(yùn)”,。9月27日至10月7日,，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7540萬人,，日均近700萬人。
除了史無前例的長(zhǎng)假,，全國(guó)公路小客車免費(fèi)通行政策的首度實(shí)施無疑將改變?cè)S多人出行的選擇,。在上海工作的楊眉本打算一家三口乘坐火車去南京逛逛,，但是三人來回的高鐵票價(jià)要1000元左右,，而“自駕游不用繳納通行費(fèi),，到了當(dāng)?shù)剡�方便”,，一番精打細(xì)算下來,，她決定加入自駕游一族的行列,。
“今年長(zhǎng)假連休8天，又第一次實(shí)施重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策,，因此公路水路客運(yùn)量會(huì)有較大幅度增長(zhǎng),�,！苯煌ㄟ\(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中表示,。
在這一新政的刺激下,，重點(diǎn)城市和旅游的熱點(diǎn)地區(qū)的客流量將會(huì)明顯增加,。何建中表示,，像北京,、上海、杭州,、成都等中心城市的道路客運(yùn)量以及城市公交,、軌道交通客運(yùn)量將會(huì)明顯增加,。
同時(shí),，鐵路長(zhǎng)假出行高峰日甚至“不亞于春運(yùn)”。其中,，預(yù)計(jì)高峰日為10月1日,，旅客發(fā)送量將達(dá)900萬人,，比去年最高峰增加32萬人,。
增開車次
交通運(yùn)輸全力以對(duì)
為應(yīng)對(duì)如此集中的出行高峰,，交通運(yùn)輸、鐵路部門都表示將切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管,、科學(xué)組織運(yùn)輸,、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力為廣大旅客出行提供安全,、便捷,、優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù),。
何建中介紹,，全國(guó)將投入84萬輛營(yíng)運(yùn)客車,、2000多萬個(gè)客位,，其中旅游客車2萬多輛，日均約發(fā)班260萬個(gè),。城市還投入了45萬輛公交車,、9000余輛軌道交通車輛,、120余萬輛出租汽車承擔(dān)城市客運(yùn),。
鐵道部為滿足旅客出行需求,，在運(yùn)能上安排直通臨客48對(duì),，重點(diǎn)解決大,、中城市和重點(diǎn)旅游景區(qū)客流的需要,；并安排直通旅游列車32對(duì),，滿足大中城市至張家界,、焦作,、武夷山等旅游城市客流的需要,。各鐵路局也將加開管內(nèi)臨客161對(duì),。
按照鐵道部統(tǒng)一要求,，各鐵路局通過合理安排動(dòng)車組、客車檢修計(jì)劃,，均衡實(shí)施動(dòng)車組二級(jí)(專項(xiàng))修,，壓縮客車檢修備用數(shù)量,，保證用車需求,，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)能力緊張的北京,、上海、廣州等方向以及去往其他重點(diǎn)地區(qū)的直通列車滿編組運(yùn)行,。
做好預(yù)案
防患未然
“今年因?yàn)槭侵星�,、�?guó)慶連休，假期時(shí)間長(zhǎng),，再加上小型客車免費(fèi)通行政策的疊加,，確實(shí)會(huì)帶動(dòng)自駕車出行人群的增多，一定程度上會(huì)加劇高速公路收費(fèi)站廣場(chǎng)前的擁堵,，特別是通行流量較大的一些區(qū)域,，可能會(huì)更嚴(yán)重一些。為了使這項(xiàng)政策能夠落實(shí)好,，我們也做了一些預(yù)案,，盡量地緩解和減少擁堵�,！焙谓ㄖ姓f,。
他介紹說，今年國(guó)慶是實(shí)行重大節(jié)假日小型客車免收通行費(fèi)的第一個(gè)節(jié)假日,。交通部門將采取綜合性的措施,，保障高效通暢。
首先要合理利用現(xiàn)有的收費(fèi)車道,。具體來講,，一是車流量大的時(shí)候，要增派收費(fèi)人員,，開通所有的道口,，必要時(shí)還可以及時(shí)調(diào)整上下行方向的收費(fèi)通道,。二是盡可能統(tǒng)一在收費(fèi)廣場(chǎng)的左側(cè)設(shè)置重大節(jié)假日小型客車免收通行費(fèi)的專用通道，實(shí)行收費(fèi)車輛與免費(fèi)車輛分道通行,。三是收費(fèi)公路的經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)該配備足夠的便攜式收費(fèi)設(shè)備,。
“我們要求提前做好各類應(yīng)對(duì)措施。要強(qiáng)化應(yīng)急值守,，交通運(yùn)輸部門領(lǐng)導(dǎo)要帶班,，要實(shí)行24小時(shí)值班，靠前指揮,、深入現(xiàn)場(chǎng),。另外要建立跨省的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)溝通聯(lián)系,，實(shí)行信息共享,，盡可能保持行動(dòng)一致，共同應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,�,！焙谓ㄖ姓f。
鐵路部門也要求各單位積極做好人員調(diào)配保障,，加強(qiáng)車輛突發(fā)故障的應(yīng)急處置準(zhǔn)備,；合理調(diào)配車輛，在開行臨客和旅游列車的基礎(chǔ)上,，制訂應(yīng)對(duì)突發(fā)客流的應(yīng)急預(yù)案,。