■到2015年,,全國(guó)城市規(guī)劃交通總投資將達(dá)1.2萬(wàn)億元,。
■到2020年,,將有40個(gè)城市建設(shè)地鐵,,總規(guī)劃里程達(dá)7000公里,,是目前的4.3倍,。
國(guó)家發(fā)改委一口氣發(fā)出25條城軌批文,,在保證重點(diǎn)項(xiàng)目投資的前提下,,穩(wěn)增長(zhǎng)再添抓手,。
9月5日,,國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站集中公布了多項(xiàng)軌道交通建設(shè)規(guī)劃和可行性研究的核準(zhǔn)信息,涉及項(xiàng)目25個(gè),。
其中,,石家莊,、太原、蘭州,、廣州,、沈陽(yáng)、廈門,、常州等7個(gè)城市的軌交建設(shè)規(guī)劃獲批,;哈爾濱、上海等城市的建設(shè)調(diào)整方案獲批,。
另外,,還有江蘇省沿江城市群城際軌交網(wǎng)、內(nèi)蒙古呼包鄂地區(qū)城際鐵路規(guī)劃等區(qū)域軌交鐵路規(guī)劃獲批,。
業(yè)內(nèi)人士分析,,國(guó)家發(fā)改委此番密集批準(zhǔn)城市軌交項(xiàng)目,有望進(jìn)一步推升鐵路,、軌道交通建設(shè)投入,,相關(guān)設(shè)備和基建企業(yè)將嘗甜頭。
城軌建設(shè)再掀高潮
城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃如此密集獲批歷史罕見,,預(yù)示著軌交建設(shè)將再掀高潮,。
記者查閱發(fā)現(xiàn),除上述項(xiàng)目外,,昨日國(guó)家發(fā)改委的批文還涉及,,蘇州軌道交通4號(hào)線及支線工程可行性研究報(bào)告、杭州地鐵一號(hào)線特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,、成都1號(hào)線南延線工程及海洋公園站可行性研究報(bào)告,、青島地鐵2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告、深圳軌道交通7號(hào)線和11號(hào)線可行性研究報(bào)告,、寧波軌道交通1號(hào)線二期工程,、天津地鐵5、6號(hào)線調(diào)整及6號(hào)線延伸線工程,、西安地鐵3號(hào)線一期工程,、長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線一期工程,以及干塘至武威南鐵路增建二線項(xiàng)目,,等等,。
根據(jù)國(guó)務(wù)院7月份正式印發(fā)的《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》,多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)年均增長(zhǎng)率控制在7.5%以下,,這也意味著交通基建仍處于較快增長(zhǎng)通道之中,。
為適應(yīng)城市群發(fā)展需要,規(guī)劃提出,,以軌道交通和高速公路為骨干,,建設(shè)城際快速網(wǎng)絡(luò),。具體包括,建設(shè)京津冀,、長(zhǎng)江三角洲,、珠江三角洲三大城市群以軌道交通為主的城際交通網(wǎng)絡(luò),并推進(jìn)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域城市群的城際干線建設(shè),,構(gòu)建都市交通圈,。
有力帶動(dòng)投資
“全國(guó)有28個(gè)城市有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)或在建。其中,,12個(gè)城市已有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路,。”國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)黃民此前曾透露,,預(yù)計(jì)到“十二五”末,,28個(gè)城市將擁有3000公里運(yùn)營(yíng)線路。
據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)相關(guān)專家介紹,,到2015年,,全國(guó)城市規(guī)劃交通總投資將達(dá)1.2萬(wàn)億元。到2020年,,將有40個(gè)城市建設(shè)地鐵,,總規(guī)劃里程達(dá)7000公里,是目前總里程的4.3倍,。
“城際鐵路和城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,,不僅可以帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資,還會(huì)促進(jìn)我國(guó)城際列車與城市軌道交通車輛等先進(jìn)技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,�,!鄙鲜鰧<曳Q。
值得一提的是,,在軌道交通銜枚疾進(jìn)的同時(shí),城際鐵路建設(shè)也已明確由地方政府主導(dǎo),,融資主體隨之變?yōu)榈胤秸�,,融資渠道較鐵道部而言,更靈活,,渠道更多,,也更有針對(duì)性。
“融資主體的變化,,會(huì)使地方政府有更多主動(dòng)權(quán),,有助于推動(dòng)城際鐵路建設(shè)加速發(fā)展�,!眹�(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與技術(shù)研究室主任李連成告訴記者,。