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| 多個(gè)門(mén)灣遠(yuǎn)眺 |
浙江瀕海多灣,。但知道杭州灣的人多,，聽(tīng)說(shuō)三門(mén)灣的人少。
位于寧海東部的三門(mén)灣,，是座天然的半封閉海灣,，灣口面向東南,，有石浦水道與東海相通外，三面環(huán)陸,。灣內(nèi)長(zhǎng)40多公里,，寬約10多公里，低潮總面積390余平方公里,，平均水深約9米,，有6個(gè)良好的深水港汊和淤泥舌狀灘地分布其間。環(huán)三門(mén)灣依次有象山,、寧海,、三門(mén)三個(gè)縣，總面積12128平方公里,，是浙江省區(qū)域面積僅次于杭州灣的第二大海灣,。
三門(mén)灣擁有豐富的土地資源,，可開(kāi)發(fā)灘涂面積116萬(wàn)畝，其中寧海就有52.5萬(wàn)畝,，其中總面積5.38萬(wàn)畝的下洋涂圍墾工程將于今8月完成,；總面積5.64萬(wàn)畝的雙盤(pán)三山涂將于今年動(dòng)工。預(yù)計(jì)三門(mén)灣近期可利用凈空間150多平方公里,，這對(duì)土地資源越來(lái)越緊缺的寧波乃至浙江來(lái)說(shuō),，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。
拋開(kāi)900年曬鹽史,、600年圍墾史不說(shuō),，三門(mén)灣獨(dú)特的地理稟賦在百余年前的近代即為有識(shí)之士賞識(shí)，當(dāng)然也有帝國(guó)主義列強(qiáng)的覬覦,。
1899年,，意大利欲強(qiáng)租三門(mén)灣，由于遭清朝朝野一致反對(duì)而未成,。1916年8月間,，孫中山先生至此視察，對(duì)三門(mén)灣贊不絕口,，稱其為實(shí)業(yè)之要港,，并在其所著《建國(guó)方略》中，將三門(mén)灣定為東方第九漁業(yè)港,。其后,，徐世昌、蔣介石曾先后頒發(fā)開(kāi)發(fā)三門(mén)灣的政令,，南洋華僑郭春陽(yáng),、鄒輝清和上海實(shí)業(yè)家許廷佐等先后攜斥資付諸實(shí)踐，皆因戰(zhàn)亂和時(shí)局動(dòng)蕩而未成,。此后,，三門(mén)灣一“睡”近一個(gè)世紀(jì)。
在浙江加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的嘹亮號(hào)角聲中,，三門(mén)灣醒了,，并如箭在弦上，刀鳴匣中蓄勢(shì)待發(fā),。在環(huán)灣三縣中處于承上啟下位置,、可開(kāi)發(fā)利用土地面積最大的寧海，對(duì)此投入了極大的熱忱,。
寧海的同志告訴記者,，他們這里有著明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)：寧海三門(mén)灣距寧波、臺(tái)州,、義烏只有100公里左右,，距杭州,、上海與溫州只有200公里左右。境內(nèi)甬臺(tái)溫公路,、鐵路均已開(kāi)通,。隨著象山港大橋的開(kāi)工建設(shè)，甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線的規(guī)劃布局以及沿海南線等級(jí)提升,、38省道改造,、74省道北延伸段、花山隧道,、甬臺(tái)溫鐵路支線等重大交通設(shè)施提上議事日程,，該區(qū)域的區(qū)位條件還將得到顯著改善。
這里有著豐富的港口資源：田灣島,、健跳,、高塘島等泊位在2萬(wàn)至10萬(wàn)噸級(jí)的港區(qū)，可規(guī)劃碼頭泊位40個(gè),，規(guī)劃年吞吐量超過(guò)11000萬(wàn)噸,。區(qū)域內(nèi)的田灣山島與寧海下洋涂直線距離僅4公里，可開(kāi)發(fā)3.5萬(wàn)至5萬(wàn)噸級(jí)散雜貨泊位8個(gè),，規(guī)劃年吞吐量1000萬(wàn)噸,。若將寧海土地資源與三門(mén)灣港口資源有效銜接，發(fā)展空間更為廣闊,。
這里有著較強(qiáng)的環(huán)境承載能力：三門(mén)灣為寬淺型多汊港灣,，岸線曲折，潮流汊道眾多,，水道穩(wěn)定,，海域和灘涂遼闊。與一般半封閉型港灣相比,，三門(mén)灣內(nèi)外水體交換速度與自凈能力超群,，水體交換周期僅為一天，區(qū)域環(huán)境承載力較強(qiáng),。此外，寧海三門(mén)灣區(qū)域多山林,，生態(tài)環(huán)境良好,。胡陳港內(nèi)8千萬(wàn)立方米的淡水儲(chǔ)量，也是新區(qū)獨(dú)有的資源稟賦,。
寧�,？h委書(shū)記卞吉安說(shuō)，我們對(duì)寧海三門(mén)灣區(qū)域開(kāi)發(fā)提出的目標(biāo)是建設(shè)“寧波大都市南鄰綜合性濱海新區(qū),、南部門(mén)戶區(qū)和浙江省新興現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)基地,，”整個(gè)新區(qū)將呈現(xiàn)“三軸,、二帶、六組團(tuán)”空間格局,，其中沿海南線,、甬臺(tái)溫高速變線和城蛇線 “三軸”，是城鄉(xiāng)建設(shè)和人口集聚的依托與基本生產(chǎn)軸,；北部城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)綜合帶和南部臨灣產(chǎn)業(yè)帶“兩帶”,，是南北統(tǒng)籌發(fā)展的支撐帶；而寧東新城,、長(zhǎng)街配套區(qū)塊等“六組團(tuán)”將與三門(mén)灣濱海新城,、象山石浦新城形成功能互補(bǔ)，錯(cuò)位發(fā)展,。
“在浙江省臺(tái)州,、寧波兩市領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們和象山,、三門(mén)兩縣達(dá)成共識(shí),，決定通力合作，打造三門(mén)灣經(jīng)濟(jì)圈——一個(gè)起點(diǎn)更高的新海洋經(jīng)濟(jì)帶,�,！睂幒？h長(zhǎng)褚銀良說(shuō),，三門(mén)灣經(jīng)濟(jì)圈是以上海為龍頭的長(zhǎng)江三角洲大都市區(qū)中的“次城市群”或“次經(jīng)濟(jì)區(qū)”,。隨著長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)加快推進(jìn)和浙江吹響海洋經(jīng)濟(jì)的號(hào)角，地處杭州灣產(chǎn)業(yè)帶與溫臺(tái)沿海產(chǎn)業(yè)帶重要節(jié)點(diǎn)位置的三門(mén)灣區(qū)域,，迎來(lái)了重要的開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí)期,。只有使三縣在城市群的框架和機(jī)制下聯(lián)動(dòng)起來(lái)，才能以更為強(qiáng)大的力量,，獲取在國(guó)際和區(qū)域的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中有利的地位,。
2011年5月20日，在“三門(mén)灣經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展高峰論壇”上,，寧海,、象山、三門(mén)三縣聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)三門(mén)灣區(qū)域合作的倡議書(shū)》,。
積極倡議三門(mén)灣開(kāi)發(fā)的寧海掛牌成立了三門(mén)灣新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)前期辦公室,，將三門(mén)灣開(kāi)發(fā)和寧東新城發(fā)展納入一體。目前,，規(guī)劃設(shè)計(jì),、招商引資等前期工作正有序推開(kāi)。短短兩年,，園區(qū)入駐企業(yè)已達(dá)數(shù)十家,，模具產(chǎn)業(yè)園,、電子電器園和新能源產(chǎn)業(yè)園已顯露雛形。
三門(mén)灣新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè),，也為寧海旅游的發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī),，三面臨山、南至三門(mén)灣海域的胡陳港休閑度假區(qū),，將充分整合利用胡陳港庫(kù)區(qū)及周邊海洋景觀,，有效結(jié)合三門(mén)灣的五嶼門(mén)、滿山島訪古尋蹤旅游資源和青珠農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)業(yè)資源,，打造成集自然景觀,、人文歷史于一體，住宅,、休閑,、娛樂(lè)等功能相結(jié)合的高端生活休閑區(qū)。此外,，寧東新城,，長(zhǎng)街綜合配套服務(wù)區(qū)塊，三門(mén)灣西岸特色農(nóng)業(yè)區(qū)塊也將在規(guī)劃前景中大放光彩,。屆時(shí),，去往寧海三門(mén)灣新區(qū)休閑觀光的人們，不僅能感受到臨港產(chǎn)業(yè)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益,，還能參觀農(nóng)田,，了解綠色農(nóng)產(chǎn)品，體會(huì)貼近大自然的愉快舒暢,，同時(shí)還能在胡陳港休閑度假區(qū)訪古尋蹤,，在游覽自然景觀的同時(shí)獲得人文歷史的熏陶。
“我們正在抓緊編制寧海三門(mén)灣發(fā)展的總體規(guī)劃,，加緊對(duì)三門(mén)灣空間發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行研究,。”三門(mén)灣新區(qū)前期辦負(fù)責(zé)同志介紹,，“三門(mén)灣區(qū)域潛力巨大,，但是目標(biāo)設(shè)置要科學(xué)，整體策劃要跟上,，要素支持要完善,，我們肩上的擔(dān)子還很重�,！�
浙江大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)之“天時(shí)”，優(yōu)越自然稟賦之“地利”,，寧海,、象山,、三門(mén)攜手之“人和”三要素疊加，三門(mén)灣有理由呈現(xiàn)出浙江未來(lái)的精彩,。
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