截至3月21日,,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)連續(xù)反彈19日至884點(diǎn),。由于構(gòu)成BDI的三大船型指數(shù)中,,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPNI),、超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)近期持續(xù)上揚(yáng),抵消了波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BACI)的疲態(tài),。BPNI和BSI指數(shù)近期上揚(yáng),,得益于太平洋船運(yùn)及亞太國家對煤炭和糧食需求大幅增加。
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