據審計署網站消息,，審計署于2011年6月至9月對京滬高速鐵路建設項目(以下簡稱京滬高鐵)進行了階段性跟蹤審計,。審計結果顯示,，截至2011年5月底,，京滬高鐵土建、站房工程等施工企業(yè)欠付656家材料供應商材料款58.79億元,，欠付1471家施工隊工程勞務款23.72億元,，合計82.51億元,。
審計結果公告稱,，鐵道部和京滬公司組織各參建單位做好征地拆遷,、施工組織、工期質量控制和科技創(chuàng)新等工作,，較好地完成了全線建設任務,。但是，審計也發(fā)現,，京滬高鐵建設還存在土建施工和個別物資采購招投標管理不規(guī)范,、個別工程管理不到位等問題。
其中,，京滬高鐵沿線施工企業(yè)拖欠材料款,、工程勞務款等款項。對京滬高鐵沿線施工企業(yè)欠單戶材料供應商100萬元以上,、欠單戶施工隊30萬元以上的欠款情況進行核查發(fā)現,，由于京滬高鐵概算清理尚未完成，部分施工企業(yè)資金周轉困難等原因,，截至2011年5月底，京滬高鐵土建,、站房工程等施工企業(yè)欠付656家材料供應商材料款58.79億元,，欠付1471家施工隊工程勞務款23.72億元，合計82.51億元,。
審計指出上述問題后,，京滬公司已加快概算清理，積極籌措資金,，協(xié)調解決施工企業(yè)資金周轉困難問題,，并督促施工企業(yè)加快支付拖欠款。
鏈接：審計署公布京滬高速鐵路建設項目審計結果(全文)