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鹽城人有了大海
2012-03-09   作者:記者 李燦 張展鵬/鹽城報道  來源:經(jīng)濟參考報
 
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    貨船在鹽城大豐港口卸載木材,。新華社發(fā)

    在中國萬里海岸線上有個罕見現(xiàn)象:黃海之濱的江蘇省鹽城市,,市區(qū)和5個沿海縣的縣城,,都建在遠離海邊的地方,,最近的距海26公里,,最遠的竟在70公里之外,就像是在躲著大海,!
  千百年來,,鹽城人對于大海既熱愛,又無奈,。常常嘆息:“鹽城的海,,丑灘薄水,靠不上,!有海等于沒有海,!”與當今多數(shù)沿海城市相比,鹽城是個“經(jīng)濟洼地”,。
  如今,,這個罕見的現(xiàn)象發(fā)生了奇特的變化。

  海港建設帶動沿海開發(fā)

  鹽城“沿海不靠�,!�,,其根源在于這里特殊的淤泥質(zhì)海岸。海水不斷將泥沙頂托上岸,,形成持續(xù)增長的灘涂,。灘涂上爛泥淤積,很難建設海港和相應的現(xiàn)代工業(yè),、服務業(yè),。灘涂鹽堿地不利于傳統(tǒng)農(nóng)作物生長,,“遠看荒灘沒盡頭,近看荒地沒種頭”,。
  世世代代的鹽城人,,苦苦探索利用大海和灘涂的方法。他們捕魚,,曬鹽,;他們用淡水淋鹽洗堿,依照養(yǎng)魚,、種水稻,、種棉花的順序,艱難地把鹽堿地改造成良田,,建成全國重要糧棉基地,。然而與眾多工商業(yè)海港城市相比,一直欠發(fā)達,。三年前,,鹽城市人均GDP、財政收入等主要經(jīng)濟指標只是沿海54個地級市平均水平的4成多一點,!
  破解建設海港難題,,轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,是鹽城人的百年夢想,。
  從1990年起,鹽城聘請專家,,沿著境內(nèi)582公里海岸線,,一寸一寸地尋找適合建造深水大港的港址,堅持8年,,終于在大豐找到,!它雖不足以建造吞吐量巨大的物流港,但非常適合建設像韓國釜山港那樣與臨港產(chǎn)業(yè)配套的產(chǎn)業(yè)港,。1998年,,大豐港開工建設。2006年,,大豐港萬噸級碼頭建成啟用,,鹽城市宣布正式實施沿海開發(fā)。
  2009年6月,,國務院公布實施《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,,為鹽城沿海開發(fā)注入強大動力。按此規(guī)劃,,鹽城將建成一個特大型沿海城市和重要的經(jīng)濟增長極,,新型工業(yè)基地,、重要的農(nóng)副產(chǎn)品和能源供應儲備基地、國家級濕地生態(tài)旅游基地,。
  鹽城市委書記趙鵬告訴《經(jīng)濟參考報》記者:“用新的視角看,,鹽城占全國1/7的683萬畝沿海灘涂真是無價之寶!它不但容納了全球最大的丹頂鶴,、麋鹿自然保護區(qū),,而且為港口、臨港產(chǎn)業(yè)和港城建設,,為以鹽土農(nóng)業(yè)為代表的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供了充足的土地,。連灘涂上密密麻麻的大米草,也可以用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)包裝材料,!今后,,我們就不必急于‘改造鹽堿地’了!”
  三年之間,,6條一級公路從鹽城市區(qū)和5座縣城直通海邊,,國家一類海港、空港口岸相繼開通,。5座海濱港城規(guī)劃建設迅速展開,。總投資數(shù)十億,、上百億的大項目,,國內(nèi)一流的風力發(fā)電裝備、海洋生物,、光伏,、汽車、旅游企業(yè),,急劇涌向黃海岸邊,。
  昔日“丑灘薄水”,如今成了令人向往的黃金海岸,。

  “回頭是�,!秉c燃創(chuàng)業(yè)激情

  沿海大開發(fā),使長期“背海而居”的鹽城人有了一種“回頭是�,!钡膹匚蛑�,。他們把對大海壓抑多年的熱愛,化作了參與沿海開發(fā)的緊迫感,。
  2011年初,,射陽縣港口局從縣城重新搬回了位于港區(qū)的辦公大樓。這個1986年成立的機構,由于港區(qū)業(yè)務太少,,2002年在縣城另建了辦公場所,。局長喬保雨對記者說:“大家一開始還兩邊跑,后來干脆就不去海邊了,,呆在城里坐辦公室,。”2009年,,港口工作量陡增,,喬保雨決定回到港區(qū)辦公�,!伴_始很多人不愿意回去,,我就把縣城辦公室的鑰匙扔掉了!現(xiàn)在,,大家干得挺累,,但非常充實。等港城建好,,我們要把家也搬過來,。”
  站在濱海港海堤上,,迎著七八級的寒風,,港區(qū)管委會副主任錢士同敞著衣領,激動地指給記者看,,這個地方是如何從荒蕪沉寂,,到大項目紛至沓來。腳下大浪奔涌,,驚濤拍岸,。遠方的海面上,數(shù)十艘輪船正滿載貨物,,準備起航。他說:“為了這一天,,濱海人等了太久,!不能再等了!”
  “我選擇鹽城的原因就是:鹽城的沿海開發(fā)有后勁,!鹽城的領導人辦事有沖勁,!”廣東奧維斯集團董事長梁耀輝告訴記者。他們看好鹽城市亭湖區(qū)黃尖鎮(zhèn)一片灘涂濕地,,計劃投資129億元開發(fā)“夢幻水城”游樂項目,。2010年4月28日這一天,梁耀輝前來實地考察,看到的情景令他震驚:歡迎的紅標語和熱情的人群竟夾道排了10公里,!當?shù)靥峁┑南嚓P資料讓他非常滿意,。“這是我們鎮(zhèn)有史以來最大的投資項目,。如果沒有沿海大開發(fā),,誰想到這地方還有這樣大的開發(fā)價值啊,!”黃尖鎮(zhèn)黨委書記朱照偉激動地說,。
  “我也要抓住機遇�,!痹诖筘S港城,,48歲的飯店老板楊友良對記者說。從大豐港一動工,,他就靠著港口經(jīng)營小飯館,、小賣部,最初一年收入兩三萬,,如今一年能賺30多萬,。
  大豐港經(jīng)濟區(qū)管委會副主任夏愛根給《經(jīng)濟參考報》記者看了一首他寫的詩:“二十年前,這里是一片汪洋,;十年前,,這里是灘涂茫茫;三年前,,這里遍布魚塘,;如今,這里正演繹滄海變靚城的輝煌,!”這首詩已被做成公益廣告牌,,豎立在港區(qū)大街上。他說:“沿海大開發(fā),,不僅讓鹽城開始從大海獲得巨大財富,,也讓鹽城人的心胸更加開闊了!”

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