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[關(guān)注]網(wǎng)民:何必建世界第一機(jī)場,?
2012-02-27   作者:記者 于璐/整理  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
 
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    據(jù)報道,,北京新機(jī)場即將在京廊交界開建。據(jù)悉,,北京新機(jī)場定位為綜合大型國際樞紐機(jī)場,,規(guī)劃設(shè)計9條跑道,遠(yuǎn)期年旅客吞吐量預(yù)計1.3億人次以上,,貨物運(yùn)輸能力550萬噸以上,,將成為世界第一大機(jī)場。網(wǎng)民們對新機(jī)場的建設(shè)普遍表示關(guān)注,,其中有期待,,更有質(zhì)疑,,認(rèn)為這么大的項目,,應(yīng)廣泛征求民意,并經(jīng)專家論證和市場調(diào)研,,不應(yīng)盲目追求“第一”,。

  期待:緩解客流壓力

  一些網(wǎng)民對新機(jī)場的建設(shè)表示贊賞和期待,認(rèn)為這將極大地滿足城市發(fā)展對人流物流的需求,。
  網(wǎng)民“wadidova”說,,中國是大國,應(yīng)當(dāng)有世界級的飛機(jī)場,。這符合中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,。
  網(wǎng)民“向下看”說,首都國際機(jī)場客流量壓力大,,據(jù)說吞吐量已經(jīng)接近飽和,,所以,迫切需要建設(shè)第二機(jī)場來分流旅客,。
  網(wǎng)民“風(fēng)之甄”說,,除了分流旅客,將機(jī)場建在京廊交界處,,更是為了南城的發(fā)展考慮,。第二機(jī)場的建設(shè)將引來更多的投資,,會極大帶動南城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施改善,每年龐大的旅客量與貨物吞吐量的帶動效應(yīng)明顯,。

  質(zhì)疑:如何回收,?有無論證?

  網(wǎng)民“Happyk140558”說,,有什么必要做世界第一,?能反映什么?新機(jī)場建成后,,若是人們都說這是世界上服務(wù)第一好的機(jī)場,,才算是真的有水平!
  網(wǎng)民“石油工人2010”提出了一系列問題,。我們可有這個實力,?錢從哪來?怎么投入和回收,?耕地紅線內(nèi)是否有這個余量,?是否考慮了高鐵的分流?未來我們是否還有這么大的需求,?這么大的項目,,是否應(yīng)廣泛征求民意,并經(jīng)專家論證,?
  網(wǎng)民“kenneryang”說,,為什么不充分利用高鐵連接天津機(jī)場或周邊其它機(jī)場,這樣應(yīng)該成本更低吧,。
  微博博主“楊佩昌”說,,以首都機(jī)場獨(dú)立的三個航站樓計算,其實北京已經(jīng)有4個機(jī)場了(加上南苑機(jī)場),,難道還要建第五個,?考慮過對環(huán)境的影響嗎?占用多少農(nóng)田,?
  一些網(wǎng)民認(rèn)為應(yīng)對現(xiàn)有機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)容,。
  網(wǎng)民“獨(dú)具天眼”援引專家的觀點說,修建首都第二機(jī)場不僅要大量征地,,而且會對環(huán)境產(chǎn)生破壞,。2020年,中國人口的增長將開始下降,。因此,,沒有必要修建首都第二機(jī)場。北京可以考慮通過機(jī)場擴(kuò)容,,從提高機(jī)場的效率和容量上挖掘潛力,。有人曾經(jīng)提出,,在現(xiàn)有首都機(jī)場基礎(chǔ)上改造,可實現(xiàn)終端容量1億人次/年,。完全可以吸引天津和河北的旅客到首都機(jī)場乘坐飛機(jī),。

  建議:科學(xué)規(guī)劃,實用為先

  網(wǎng)民們認(rèn)為,,像這樣的大工程,,尤其需要科學(xué)規(guī)劃,要方便群眾,,實用為先,。
  博主“秋心記歡”引用自己的親身經(jīng)歷說明規(guī)劃不科學(xué),最終受害的還是群眾,。他說,,有好幾次,從上海到北京的航班機(jī)票僅僅400元,,但打出租車的費(fèi)用就將近200元,,而且還得離起飛時間提前三到四個小時出發(fā),才能趕上那上海到北京僅90分鐘到100分鐘的航班,,因為,,浦東機(jī)場離市區(qū)有50公里之遙。
  這就是資源浪費(fèi),。你想想,,坐出租車,增加多少碳排放,?如果機(jī)場離市區(qū)近,,就能減少很多交通流量,同時又能將機(jī)場周邊的地充分進(jìn)行商業(yè)化,。
  網(wǎng)民“溪邊薰衣草”說,廣州機(jī)場原來離市區(qū)也只有10來公里,,如今的白云國際機(jī)場離市區(qū)也有40公里了,,坐飛機(jī)節(jié)省的時間都在路上浪費(fèi)了,除此之外,,還要搭上錢坐的士,,花120元左右,所以還是高鐵比較合算,。
  網(wǎng)民“向下看”說,,聽專家說,首都第二機(jī)場選址,,不僅關(guān)系到地面上的選址,,更重要的是機(jī)場空域容量問題,、空管問題、周邊民用機(jī)場問題和軍用機(jī)場問題,。所以,,要將這些問題與方便群眾出行結(jié)合起來綜合考慮。

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