|
在本屆廣州車展上,，海馬汽車雖然沒有新品推出,，但率先啟動(dòng)的 “冠軍榮耀·億元鉅獻(xiàn)——海馬汽車新年傾情回饋季”行動(dòng)依然十分搶眼,。
2011年,，中國車市受政策影響,，從前幾年的爆發(fā)式增長,，轉(zhuǎn)為低速增長,，這種變化讓很多原來信心十足的廠家感到很不適應(yīng),。在這樣的環(huán)境之下,，海馬汽車前三季度依然取得了同比增長,。
海馬汽車副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理吳剛說,，自主品牌要上行,，需要的是各方各面的支撐。但最核心的兩點(diǎn),，無疑是品質(zhì)和品牌,，這兩點(diǎn)是絕對要堅(jiān)持做好的。
海馬在市場上很少打價(jià)格戰(zhàn),，他們有自己的產(chǎn)品規(guī)劃路線,，有自己對未來企業(yè)發(fā)展的看法，同時(shí)也有對海馬汽車品牌塑造的態(tài)度,。在品牌上行道路上,，海馬始終堅(jiān)持過硬的品質(zhì)路線、堅(jiān)持技術(shù)路線,、堅(jiān)持自主高端品牌的塑造,。
今年8月,，海馬騎士開啟了“萬里走黃河”的征程,，全程7726公里，跨越八省30多個(gè)城市,，在考驗(yàn)品質(zhì)的同時(shí)傳承黃河文化,，弘揚(yáng)黃河精神；而在剛剛結(jié)束的2011年中國房車錦標(biāo)賽上,，海馬福美來車隊(duì)更是創(chuàng)造了自主品牌的傳奇,，在CTCC中國量產(chǎn)車組冠軍爭奪戰(zhàn)中以254分的總成績，奪得2011年度總冠軍,，以極端賽事挑戰(zhàn)驗(yàn)證了品質(zhì),，也為福美來品牌注入冠軍的血液。
而作為自主品牌，海馬汽車更牽手音樂之聲,，發(fā)起2011“我要上學(xué)——1200助學(xué)+行動(dòng)”,，以實(shí)際行動(dòng)呼吁更多社會愛心人士加入到公益事業(yè)中來，與海馬汽車共擔(dān)社會責(zé)任,，為貧困兒童奉獻(xiàn)自己的愛心和力量,。
2011年，海馬汽車獲得了市場和品牌的雙豐收,。而已經(jīng)踏上了增長高速路的海馬汽車顯然希望乘勝追擊,，獲取更大的“戰(zhàn)果”。就在廣州車展上,，海馬汽車宣布啟動(dòng)“冠軍榮耀·億元鉅獻(xiàn)——海馬汽車新年傾情回饋季”行動(dòng),。
面對發(fā)展態(tài)勢并不明朗的2012年車市，吳剛說,，在市場前景不明朗的情況下,，更要提前布局，贏在起跑線上,。此次營銷行動(dòng),，并非所謂的降價(jià)促銷，而是通過主機(jī)廠與渠道的統(tǒng)一布局,，上下合力,，最大限度地深耕市場，尤其是廣大擁有深厚消費(fèi)潛力的三四線市場,。
|
