“中國(guó)因素仍然是引導(dǎo)世界海運(yùn)業(yè)走出低谷的一個(gè)重要因素,，世界源動(dòng)力還是中國(guó),。”中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)董事長(zhǎng)魏家福指出,，中國(guó)“十二五”規(guī)劃提出,，調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式,，把拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”從投資為主,、出口為主轉(zhuǎn)向消費(fèi)為主的調(diào)整，毫無(wú)疑問(wèn)將對(duì)于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)乃至全球經(jīng)濟(jì)做出重大貢獻(xiàn),，作為從事遠(yuǎn)洋航運(yùn)的各家港行企業(yè)單位會(huì)從中國(guó)的“十二五”規(guī)劃中得到實(shí)實(shí)在在的益處,。
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖也指出，國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái),，中國(guó)政府科學(xué)果斷決策,，實(shí)施了擴(kuò)大內(nèi)需、保證增長(zhǎng),、調(diào)整結(jié)構(gòu)一攬子計(jì)劃,，保持了經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，在航運(yùn)領(lǐng)域著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,，加快內(nèi)河航運(yùn)建設(shè),，積極推進(jìn)港行業(yè)節(jié)能減排，不斷優(yōu)化港口結(jié)構(gòu)布局,，引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)抱團(tuán)取暖,，加強(qiáng)行業(yè)自律和理性發(fā)展，努力規(guī)劃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,，采取了鼓勵(lì)更新淘汰老舊船舶,，實(shí)施運(yùn)價(jià)備案一系列有效的政策措施，取得了良好的效果,。今年前三個(gè)季度,，我國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量,、集裝箱吞吐量分別為67.5億噸,，20.3億噸和1.21億標(biāo)箱，分別實(shí)現(xiàn)13.4%,、9.6%,、12.4%的增長(zhǎng)。
“在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,，航運(yùn)業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的形勢(shì)下,，我們要增強(qiáng)信心，立足當(dāng)前,、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),、同舟共濟(jì)、共克時(shí)艱,，努力把握市場(chǎng)發(fā)展變化趨勢(shì),，努力推進(jìn)航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新的突破，”李盛霖表示,，交通運(yùn)輸部作為中國(guó)政府主管行業(yè)的部門,，將著力推動(dòng)轉(zhuǎn)變方式、加強(qiáng)監(jiān)管,、深化合作三個(gè)方面的工作,。
轉(zhuǎn)變方式，調(diào)整結(jié)構(gòu),。以科學(xué)發(fā)展為主題,，繼續(xù)著力推進(jìn)水域戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整,。中國(guó)將立足于發(fā)展現(xiàn)代物流，推動(dòng)集約發(fā)展降低物流成本,，繼續(xù)加強(qiáng)船舶運(yùn)力的宏觀調(diào)控,，積極引導(dǎo)港口貨船、集裝箱運(yùn)力的有序投放,，千方百計(jì)緩解運(yùn)力過(guò)剩的狀況,。
加強(qiáng)監(jiān)管，維護(hù)安全,。作為國(guó)際海事組織A類理事國(guó),，中國(guó)政府高度重視海運(yùn)安全和海洋環(huán)境保護(hù)，將繼續(xù)遵循《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》和《京都議定書》,，共同承擔(dān)區(qū)域責(zé)任原則,，開展國(guó)際航運(yùn)船舶溫室氣體減排合作，還將在聯(lián)合國(guó)授權(quán)的范圍內(nèi),，繼續(xù)采取措施配合中國(guó)海運(yùn)索馬里護(hù)航行動(dòng),，保障過(guò)往商船海上航行安全和人命安全�,！�
深化合作,，共促發(fā)展。海運(yùn)業(yè)發(fā)展繁榮對(duì)促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、早日走出后危機(jī)時(shí)代的陰影作用巨大,，任何形式的貿(mào)易保護(hù)、單邊行動(dòng)都會(huì)給海運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面的影響,，不利于經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,。海運(yùn)業(yè)是中國(guó)對(duì)外開放最早、開放水平最高的產(chǎn)業(yè)之一,，中國(guó)海運(yùn)業(yè)在開放中不斷發(fā)展壯大,，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷的提升，有力支撐了國(guó)家經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展,。中國(guó)將堅(jiān)定不移地堅(jiān)持改革和開放,，促進(jìn)貿(mào)易投資市場(chǎng)化、便利化,，推動(dòng)區(qū)域和世界經(jīng)濟(jì)一體化,，與中外各界加強(qiáng)海運(yùn)合作，本著互利共贏的原則,，著力加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)市場(chǎng)的管理,，為國(guó)際海運(yùn)業(yè)共同營(yíng)造和維護(hù)公平、透明開放的市場(chǎng)環(huán)境,。
