長江三峽通航管理局最新數(shù)據(jù)顯示,，今年１至１０月，三峽船閘及葛洲壩船閘月貨物通過量連創(chuàng)新高,，累計貨運量分別達到８３０７和８６２１萬噸,，同比上升三成以上，提前２個月實現(xiàn)了全年目標,。
數(shù)據(jù)顯示,，今年前十個月，三峽船閘已累計運行８５８０閘次,，通過船舶４６６７３艘次,，貨運量已達到８３０７萬噸，超過去年全年的７８８０萬噸,，同比上升３０．７１％,；葛洲壩船閘達到８６２１萬噸，超過去年全年的８２０９萬噸,，同比上升３０．１７％,。年初提出的２０１１年三峽船閘、葛洲壩船閘年通過貨運量目標已提前實現(xiàn),。
有關人士分析指出,，長江貨運量攀升得益于今年國務院出臺的《關于加快長江等內河水運發(fā)展的意見》，內河水運發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,。長江是世界上運輸最繁忙、運量最大的河流,，三峽河段作為其關鍵節(jié)點,，運量月月攀升，不斷創(chuàng)出８００萬噸,、９００萬噸新高,。同時，交通運輸部適時推出多項促進航運發(fā)展措施,，長江三峽通航管理局多措并舉,，研發(fā)使用ＧＰＳ船舶遠程調度系統(tǒng)、船舶監(jiān)管系統(tǒng),、數(shù)字化航道等多系統(tǒng),，提高了４小時動態(tài)調度計劃效率。
另據(jù)長江通航部門預測,，今年三峽和葛洲壩兩座船閘年運量有望雙雙有望突破億噸大關,。
