參與景區(qū)開發(fā)十年后，村民腰包漸鼓,。有了錢,，村民能不能組建自己的旅游公司，進一步參與景區(qū)經(jīng)營,？記者日前在國家4A級景區(qū)甘肅白銀景泰石林調(diào)研時發(fā)現(xiàn),，當?shù)卣?jīng)大力主張的“招商引資搞旅游”、“誰投資誰受益”的模式逐漸暴露諸多弊端和矛盾,。
如何看待景區(qū)農(nóng)民“富起來后的訴求”,，重新調(diào)整景區(qū)利益分配格局成為需要破解的難題。一些分析人士認為,，景泰石林面臨的矛盾是國內(nèi)新景區(qū)開發(fā)面臨的共性問題,，這表明原有的“政府引資、企業(yè)開發(fā)”旅游開發(fā)經(jīng)營模式面臨“拐點”,。
旅游開發(fā)十年
農(nóng)民收入增加十倍
景泰石林位于景泰縣中泉鎮(zhèn)龍灣村,。這個村子位于絕壁下的黃河谷地中，由于長期交通閉塞,，龍灣村在上個世紀末還是景泰縣著名的貧困村,。龍灣村一些干部群眾說，在2000年以前,，這個村子還是自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟,，農(nóng)民自己種糧食自己吃，唯一的經(jīng)濟收入是外出打工的勞務收入,，村民的年人均收入僅有600元,。
但龍灣村境內(nèi)的風蝕黃土丘陵卻蔚為奇觀,，聳立在黃河岸邊的“黃河石林”陡崖凌空，如斧辟刀削,，移步換景，皆氣象萬千,。2001年,，在全國旅游開發(fā)熱潮的帶動下，景泰縣著手將這一片天然石林作為旅游景區(qū)開發(fā),。由于政府財力有限,，采用當時比較常用的政府招商、企業(yè)投資的模式開發(fā),。在經(jīng)過三輪規(guī)模較大的引資之后,，2005年前后，景泰縣當?shù)氐娜颐駹I企業(yè)全面掌握了景區(qū)的經(jīng)營權,。
景泰黃河石林景區(qū)管委會介紹,，自石林景區(qū)開發(fā)以來，龍灣村村民從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)中脫離出來,，參與景區(qū)經(jīng)營,。龍灣村村委會主任劉興肅說，三家運營商主要經(jīng)營景區(qū)大巴,、電瓶車,、游艇和索道，分散的村民則主要經(jīng)營毛驢車,、馬匹,、羊皮筏子和農(nóng)家樂。目前龍灣村80%以上的村民通過這些方式參與經(jīng)營,。據(jù)黃河石林景區(qū)管委會介紹,，龍灣村目前的人均收入達到了8000元，其中一半來自于參與經(jīng)營景區(qū)的收入,，其他來自于景區(qū)交通改善后大棗,、蘋果等農(nóng)產(chǎn)品外銷。
《經(jīng)濟參考報》記者在龍灣村走訪發(fā)現(xiàn),，當?shù)夭簧俅迕褚呀?jīng)蓋起了新房子,，購買了私家車，達到了甘肅農(nóng)村中上游的生活水平,。
村民進一步參與景區(qū)經(jīng)營的愿望日益強烈 景區(qū)利益未理順
龍灣村村民認為,，石林景區(qū)在龍灣村境內(nèi)，現(xiàn)在村民有經(jīng)濟實力經(jīng)營景區(qū),，就應該獲得經(jīng)營的權利,。一些村民說，過去十年間他們一直在參與景區(qū)旅游業(yè)的經(jīng)營,，有一定的經(jīng)驗,，而且資金方面也可以積少成多,。
今年以來，村民開始醞釀聯(lián)合籌建村民自己的旅游公司,，進一步參與經(jīng)營景區(qū),。記者了解到，今年9月份的短短幾天內(nèi),，龍灣村百余戶村民共同集資400多萬元,，作為組建旅游公司的啟動資金，按照計劃,，他們將籌集1500萬元,，在龍灣村建設大型游樂場，并對村容村貌進行整理和改善,。9月份,，村民還用籌集起來的150萬元購買了5艘游艇，準備開始經(jīng)營石林景區(qū)的水上旅游航線,。
部分村民商議向黃河石林景區(qū)管委會提出兩項訴求：一是“十一”期間取消景區(qū)套票銷售,，允許更多游客只買門票，為村里的農(nóng)家樂,、羊皮筏子等旅游休閑項目爭取更多客源,。二是允許村民集資購買的5艘游艇“十一”期間能夠下水經(jīng)營掙錢。
但這兩個要求并沒有得到允許,。景區(qū)管委會說,，而出于保障游客安全的考慮，村民集資購買的游艇在沒有辦理證照,、手續(xù)和進行必要培訓的情況下,，“誰也不敢同意先下水經(jīng)營�,！�
記者在調(diào)查中了解到,，2005年，當?shù)卣疄榱碎_發(fā)景區(qū)資源,，通過招商引資和優(yōu)惠政策,，已將景區(qū)內(nèi)的黃河水上經(jīng)營權出讓給一家公司30年，一方若違約須賠償對方500萬元,。
村民的這些“大動作”被經(jīng)營景區(qū)的三大運營商察覺,，引發(fā)了矛盾。今年“十一”黃金周的前一天,，龍灣村一位村民駕駛一輛滿載玉米的農(nóng)用車出村送貨,，與景區(qū)一家運營商的大巴車在山路會車，雙方互不相讓而發(fā)生爭執(zhí)。隨后,，部分村民開始圍堵景區(qū)大門,，有數(shù)十輛農(nóng)用車,、毛驢車,、卡丁車和大約400名村民先后參與堵路，封堵事件從9月30日持續(xù)到10月6日晚才結束,。
因為封堵事件發(fā)生在“十一”黃金周,，導致石林景區(qū)關閉，造成了巨大經(jīng)濟損失,。黃河石林景區(qū)管委會說,，黃河石林景區(qū)預計今年“十一”黃金周可接待游客2.5萬人次，封堵期間被勸返的游客車輛上千輛,，估計整個景區(qū)此次造成的直接經(jīng)濟損失不下700萬元,。龍灣村村民對此也十分惋惜，他們認為這是“自己砸自己的飯碗”,。記者了解到,，近幾年來類似的事件在石林景區(qū)已發(fā)生多起。
景區(qū)開發(fā)模式出現(xiàn)“拐點”
利益分配格局調(diào)整亟待調(diào)整
村民認為,，他們組建自己的旅游公司理所當然,，但對于村民“富起來后”的訴求，景區(qū)管委會和當?shù)馗刹坑腥齻�不同層面的理解：有人認為,，村民有了錢,，想通過聯(lián)合的方式組建旅游公司，進一步參與旅游開發(fā)的利益分配,，這是景區(qū)開發(fā)到一定階段必然出現(xiàn)的產(chǎn)物,；另一些干部認為，十年旅游開發(fā),，村民已經(jīng)從中獲益不少,，他們想從景區(qū)經(jīng)營中更多地分得利益，是貪心不足,，而且這種愿望一旦實現(xiàn),，必然損害現(xiàn)有運營商，乃至政府的利益,；還有一部分干部認為,，村民是受到少部分人的挑唆和操縱，組建旅游公司并不是大多數(shù)人的想法,。
“村民在經(jīng)營中賺的不過是血汗錢,！”龍灣村村委會主任劉興肅說，“三大運營公司經(jīng)營大巴車、電瓶車和游艇,，是靠機器賺錢,，村民趕毛驢車、劃羊皮筏子,，是靠人力賺錢,，這是不公平的�,！眲⑴d肅說,，過去村民窮，現(xiàn)在有一定的資本實力,，過去和現(xiàn)在的情況不一樣,，應該區(qū)別對待。
其實,，景泰黃河石林所暴露出的矛盾并不是孤例,。近年來，旅游業(yè)發(fā)展勢頭強勁,，各地政府新開發(fā)了不少景區(qū),，在拉動旅游業(yè)發(fā)展、增加旅游資源方面功不可沒,，但景區(qū)開發(fā)者與當?shù)卮迕裰g類似石林景區(qū)這樣的矛盾沖突也不斷出現(xiàn),。
一些業(yè)內(nèi)人士認為，很多景區(qū)的矛盾往往發(fā)生在景區(qū)開發(fā)取得一定的成績,、走向成熟的時候,，景區(qū)農(nóng)民富起來以會有新的訴求，這是一個“拐點”,，表明原來“政府+開放商”之外又多了一股力量：村民,，景區(qū)要進一步發(fā)展，必須考慮這個因素,。
在這種現(xiàn)狀下,，政府若對現(xiàn)有開發(fā)模式調(diào)整不及時，極易使地方政府,、景區(qū)經(jīng)營者陷入“與民爭利”,、壟斷經(jīng)營的漩渦之中。西北師范大學旅游管理學院院長把多勛認為,，村民籌集農(nóng)村閑散資金投資產(chǎn)業(yè)開發(fā),，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，是件好事,。
“最迫切的問題不是讓不讓村民直接參與經(jīng)營景區(qū),，而是政府如何科學規(guī)劃景區(qū)，讓村民和開發(fā)商找到各自的賺錢門道�,！卑讯鄤渍f,，如果這個問題不能解決，要么出現(xiàn)壟斷經(jīng)營,，要么造成惡性競爭,，結果可能是出現(xiàn)“多輸”的局面。
