鎳、鉻,、鉬,、鎢、鈷,、鈮,、鈦等金屬在全球分布很不平衡,這些金屬在絕大多數(shù)國家都屬于稀缺性資源,,加上這些金屬又都是國防軍工事業(yè)不可缺少的戰(zhàn)略金屬,,使得其已成為世界各國僅次于石油的國家戰(zhàn)略資源。尤其是近年來隨著價格的不斷上漲,,戰(zhàn)略金屬成為了世界各國軍費開支增長的重要原因,,因此如何有效對戰(zhàn)略金屬回收后充分利用,已成為世界各國控制軍工成本的重要方式,。
我國是戰(zhàn)略金屬非常短缺的國家,,但是長期以來,我國軍工生產(chǎn)企業(yè)卻忽視對戰(zhàn)略金屬的回收利用,,造成資源嚴重浪費,,使得我國軍工企業(yè)競爭力大大低于歐美發(fā)達國家,嚴重削弱了國防軍工力量,�,!督�(jīng)濟參考報》記者近日對此進行了深入調查。
戰(zhàn)略金屬回收利用程度關乎軍工成本
由于戰(zhàn)略金屬是國防軍工事業(yè)不可或缺的物資,,因此其價格漲得再高,,國家也必須購買。近年來,,戰(zhàn)略金屬價格一再上漲,,使其成為世界各國軍費開支增長的重要原因,。
特別是今年,戰(zhàn)略金屬價格一路走高,,其中鈦合金從年初到現(xiàn)在翻了近一番,,鎢的價格也從年初的每噸十幾萬元激增到每噸30萬元,鉬,、鈷等金屬價格也都居高不下,。在價格大幅上漲的情況下,如何有效對戰(zhàn)略金屬回收后充分利用,,已成為世界各國控制軍工成本的重要方式,。
據(jù)中航重機股份有限公司副總經(jīng)理吳浩介紹,世界各軍工廠在使用戰(zhàn)略金屬過程中,,都會產(chǎn)生大量的回收料,。這些回收料經(jīng)過重新回收利用后,可以變成能再次使用的戰(zhàn)略金屬,,從而節(jié)約了大量的軍工成本,。
而且,在二次使用過程中,,由于回收料經(jīng)過了再次提煉,,使得能再次使用的戰(zhàn)略金屬的純度大大高于第一次使用的戰(zhàn)略金屬,成為了高純度,、優(yōu)質的戰(zhàn)略金屬,,能有效地提高飛機、坦克,、艦艇等軍工裝備的質量,。
我國軍工企業(yè)長期忽視對戰(zhàn)略金屬回收利用
我國是戰(zhàn)略金屬非常短缺的國家,大多數(shù)戰(zhàn)略金屬需要從國外進口,,加上軍工制造工藝落后,,戰(zhàn)略金屬利用率不高,客觀上要求更加重視對戰(zhàn)略金屬的回收利用,。然而,,我國軍工生產(chǎn)企業(yè)長期以來卻忽視對戰(zhàn)略金屬的回收利用,造成了大量的資源浪費,。
我國戰(zhàn)略金屬近年來隨著軍工產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,以及特種合金在民用領域的不斷拓展,,消費量持續(xù)上升,,短缺進一步加劇。以鎳為例,,據(jù)對全球鎳市分析,,我國從2001年至2006年間鎳的消費量增長了170%,,使得我國在2005年成為了全球最大的鎳消費國。2010年,,我國鎳消費量高達50.5萬噸,,占全球鎳消費量的34.5%,其中大部分需要進口,,自給率僅為18%,。
據(jù)專家們預測,我國戰(zhàn)略金屬中的大部分金屬,,如果僅靠國內儲備,,20年至30年的時間就會基本用完。
同時,,由于我國軍工制造工藝落后,,戰(zhàn)略金屬利用率不高,客觀上要求更加重視對戰(zhàn)略金屬的回收利用,。我國各軍工廠的戰(zhàn)略金屬目前仍停留在生產(chǎn),、應用、報廢的模式上,。這樣,,國家一方面以巨大的投資生產(chǎn)、進口戰(zhàn)略金屬,,另一方面具有巨大價值的戰(zhàn)略金屬回收料又以驚人的速度浪費流失,。
據(jù)中航上大再生金屬科技有限公司董事長欒東海介紹,目前我國軍工行業(yè)每年產(chǎn)生的含有戰(zhàn)略金屬的特種合金廢料約3500噸以上,,但僅有不超過300噸的特種合金廢塊料用作返回,。
又據(jù)中航集團介紹,目前我國航空工業(yè)含有戰(zhàn)略金屬的高溫合金,、鈦合金,,從材料到最終產(chǎn)品有效利用率很低,產(chǎn)生的回收料絕大多數(shù)都被作為“廢銅爛鐵”處理,,有些軍工廠甚至當作工業(yè)“垃圾”一賣了之,。
粗放式回收桎梏軍工企業(yè)競爭力
在對戰(zhàn)略金屬回收料的處理上,除了軍工生產(chǎn)企業(yè)外,,回收企業(yè)是另一個關鍵性角色,。與歐美專業(yè)的回收企業(yè)相比,我國絕大多數(shù)的回收企業(yè)缺少專業(yè)回收的技術和管理水平,,對含有戰(zhàn)略金屬的回收料無法充分分解回收,,不少企業(yè)只回收一、兩種常見,、易分解的金屬,,把大部分戰(zhàn)略金屬當作垃圾扔掉,。而且,即使回收來一些戰(zhàn)略金屬,,很多回收企業(yè)也只把它當作民用的普通金屬處理,。
據(jù)中航工業(yè)西航首席專家田飛介紹,目前我國戰(zhàn)略金屬回收料的再生利用處于很低的水平,,很多回收來的優(yōu)質戰(zhàn)略金屬材料被降級使用在民用領域,。例如,目前我國軍工行業(yè)每年產(chǎn)生3500噸特種合金廢料,,而回收來的戰(zhàn)略金屬很多被降級使用在不銹鋼和合金鋼當中,。
在我國對戰(zhàn)略金屬粗放式回收的同時,歐美發(fā)達國家卻在不斷提高對戰(zhàn)略金屬的回料利用率,。目前,,歐美發(fā)達國家對戰(zhàn)略金屬的回料利用率已達到70%至90%,大幅地降低了這些戰(zhàn)略性金屬的價格,。
如美國早在1976年就對含有戰(zhàn)略金屬的高溫合金返回料進行回收利用,。當年美國高溫合金的產(chǎn)量為3.97萬噸,這需要14.12萬噸的原材料,,在這部分原材料中,,有8.3萬噸來自于返回料,僅有5.82萬噸來自于新料�,,F(xiàn)在這個比例就變得更高了,。
由于通過再生利用戰(zhàn)略金屬控制住了成本,使得歐美發(fā)達國家軍工產(chǎn)品的市場競爭力大大增強,。中航重機股份有限公司副總經(jīng)理吳浩介紹說,,軍工常用的高溫合金典型牌號GH4169,含有很多寶貴的戰(zhàn)略金屬,,國內價格高達38萬元/噸,,而國外由于使用了回收來的戰(zhàn)略金屬,價格僅為27.5萬元/噸,。
北京航空材料研究院院士曹春曉說,,由于通過回收利用降低了成本,國外的飛機材料鈦合金可以大量使用,,而我國由于國內鈦合金價格太貴,,使得很多飛機設計者不得不考慮成本問題,降低鈦合金的使用比例,,而改用其他比較廉價但性能差一點的材料,,這使得我國軍工企業(yè)的競爭力大大落后于歐美發(fā)達國家。
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