西站北廣場(chǎng)前,，李女士打車(chē)去西直門(mén),，盡管過(guò)街天橋兩邊停著不少出租車(chē),，但她提著行李箱來(lái)回跑了一個(gè)多小時(shí)都沒(méi)打到車(chē)。
“要么說(shuō)不打表80塊錢(qián),，要么就拒載。”“要交班了,，不去”、“道不順,，不去”,、“剛干出租，不認(rèn)識(shí)路”,。張先生從北京站打車(chē)去龍?zhí)逗�,，連續(xù)問(wèn)了10余輛出租車(chē)均遭到拒載,。
近日，本報(bào)連續(xù)接到乘客反映北京西站,、北京站打車(chē)難問(wèn)題,，其中“短途拒載”和“不打表議價(jià)”成為關(guān)注焦點(diǎn)。
■ 探訪(fǎng)
北京站
打車(chē)去西站 “50元一位”
昨日下午2時(shí)許,，氣溫達(dá)到30多℃,。
北京站廣場(chǎng)東北角，近百名乘客提著大包小包排隊(duì)等出租車(chē),。
排隊(duì)半小時(shí)打不到車(chē)
等車(chē)區(qū)域太陽(yáng)傘只有約10把,，大多數(shù)乘客在太陽(yáng)下暴曬。記者發(fā)現(xiàn),，出租車(chē)至少四五分鐘才能有一輛,。“等了半個(gè)多小時(shí)了,，也沒(méi)輪到,。”一名小姐邊擦汗邊抱怨,，自己化的妝都被汗弄?dú)Я恕?BR> “沒(méi)有陰涼,，沒(méi)有車(chē)，等得人上火,�,！笔忻駰畛拷盏奖本┱窘优笥眩鞠霂笥炎罔F,，地鐵北京站只有自助售票機(jī),，還只收硬幣。兩人看著排隊(duì)的人群就到出租車(chē)候車(chē)區(qū)排隊(duì),�,！爱�(dāng)時(shí)人排了二三百米，出租車(chē)半天才來(lái)一輛,，我們足足曬了40分鐘才等到出租車(chē),。”他說(shuō),。
“正規(guī)”出租車(chē)短途拒載
與出租車(chē)候車(chē)區(qū)形成鮮明對(duì)比的是,，北京站廣場(chǎng)東西兩側(cè)停著很多空載出租車(chē)。司機(jī)下車(chē)來(lái)回吆喝著攬生意,，“不排隊(duì)馬上走,，西站50塊錢(qián)。”
記者要求打表時(shí),，一名司機(jī)答復(fù)“不用打,，我給你100的票！”記者上車(chē)后,，司機(jī)卻不走,，而是去招攬另一撥同行客人“拼車(chē)”，收費(fèi)還是每人50元,。
記者看到,，印有漁陽(yáng)、金建,、賽達(dá)福,、大興個(gè)體等不同公司標(biāo)志的出租車(chē)，都有在站外“趴活”現(xiàn)象,，而且短途拒載,。
北京西站
“這里都是100元起價(jià)”
昨日下午，北京西站北廣場(chǎng)公交車(chē)道,，停著多輛出租車(chē),。
出租車(chē)要價(jià)翻數(shù)倍
一輛出租車(chē)，車(chē)身印有“石景山個(gè)體”字樣,。司機(jī)用一張紙牌大小的藍(lán)色紙片,，將車(chē)牌號(hào)的一個(gè)數(shù)字擋住。
“去哪里�,�,？”
“北京站�,！�
“100塊,。”
該出租車(chē)司機(jī)從車(chē)窗探出腦袋,，詢(xún)問(wèn)每一個(gè)上前欲打車(chē)的乘客,。
記者前去詢(xún)問(wèn)打車(chē)前往南站的價(jià)格時(shí)，這名40來(lái)歲的司機(jī)一手拿著電臺(tái),，一手拿著煙,，說(shuō)去南站也是100元�,！斑@里都是100塊起價(jià),，別的地方都打不著車(chē)�,！�
北京市民李女士稱(chēng),，她從西站北廣場(chǎng)前打車(chē)去西直門(mén)，攔了10余輛出租車(chē),，對(duì)方都是提出“不打表80塊錢(qián)”,。她說(shuō)，平時(shí)打車(chē)從西直門(mén)到西站,，出租車(chē)收費(fèi)21至25元,，“怎么往回打車(chē)，價(jià)格就翻好幾倍”,。
乘客難找出租車(chē)站
西站地下停車(chē)場(chǎng)出租車(chē)調(diào)度員稱(chēng),，北廣場(chǎng)的主要出租車(chē)候車(chē)區(qū)在地下，地上幾乎打不到正規(guī)車(chē),，“北廣場(chǎng)地上也禁止出租車(chē)�,？俊⑸舷驴�,�,！�
相比北京站，西站地下候車(chē)區(qū)的出租車(chē)數(shù)量大大增多,，但乘客也翻了幾番,。
但不少來(lái)京乘客反映，下車(chē)出站后很難找到地下出租車(chē)候車(chē)區(qū),。
記者看到,，西站內(nèi)很多地方都有明顯的出租車(chē)站的標(biāo)牌，但仍有很多乘客,，通過(guò)地下通道出站后,，直接從北廣場(chǎng)地下一層乘電梯，來(lái)到北廣場(chǎng)打車(chē),，錯(cuò)過(guò)地下出租車(chē)站,。“跟著人流就上到北廣場(chǎng)了,�,！奔易”本┑膭⑾壬f(shuō)，他看到北廣場(chǎng)附近有不少出租車(chē),，但都遭拒載,。
■ 調(diào)查
“正規(guī)的”不愿去“違規(guī)的”打游擊
對(duì)于北京站、西站打車(chē)難,，出租車(chē)司機(jī),、停車(chē)管理員、交通執(zhí)法隊(duì)員等都有自己的說(shuō)法,。
的哥怕罰不愿北京站拉活
的哥劉師傅稱(chēng),，北京站打車(chē)難的原因之一是正規(guī)出租車(chē)不愿去。
首先是路不順，除了南向北方向的出租車(chē)去北京站“順”外,，其他方向出租車(chē)去北京站都得繞遠(yuǎn),，北京站西街、郵通街,、長(zhǎng)安街等路段禁止出租車(chē)停車(chē)載客,，長(zhǎng)安街甚至禁行空車(chē)。
“南站隨時(shí)去隨時(shí)有停車(chē)位,，等會(huì)兒也不怕,，北京站停車(chē)場(chǎng)太小，去了沒(méi)車(chē)位豈不空跑,？”多名的哥說(shuō),。
其次是罰得狠。不少的哥坦言,，北京站作為北京窗口單位,，周邊交通執(zhí)法隊(duì)、運(yùn)管局盯得緊,，衛(wèi)生不合格等抓住就罰,，“檢查司機(jī)的著裝和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，如果不達(dá)標(biāo)就要罰款100元,�,！�
違規(guī)出租車(chē)配對(duì)講機(jī)躲檢查
北京站出租車(chē)站管理員表示，北京站站前沒(méi)有多余的出租車(chē)停車(chē)區(qū),，但出租車(chē)停滿(mǎn)的情況并不多,。乘客打車(chē)難主要是每趟列車(chē)到站后，乘客驟然增多,，因此打車(chē)排隊(duì)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),。
但周?chē)`規(guī)出租車(chē)很多，不打表議價(jià)宰客,，對(duì)此他們也很無(wú)奈,。
為何一些出租車(chē)明目張膽議價(jià)攬客，一名交通執(zhí)法隊(duì)員稱(chēng),，每天從早到晚,，執(zhí)法人員都在街上巡邏。但不少出租車(chē)私自配備了對(duì)講機(jī),，只要看見(jiàn)執(zhí)法車(chē)立馬相互報(bào)信,，“我們趕到的時(shí)候，這些出租車(chē)和黑車(chē)已經(jīng)都跑了,�,！�
執(zhí)法隊(duì)希望乘客舉報(bào)線(xiàn)索
昨日,，負(fù)責(zé)北京站、北京西站附近交通執(zhí)法的市交通執(zhí)法總隊(duì)第一大隊(duì),、第四大隊(duì)工作人員均表示,，對(duì)于記者通報(bào)的情況，他們會(huì)派人前往調(diào)查并加強(qiáng)查處,。
北京市交通委員會(huì)便民電話(huà)值班人員稱(chēng)，如果遇到出租車(chē)拒載或議價(jià)行為,，乘客需要記下車(chē)牌號(hào)和公司,，然后撥打68351150舉報(bào)，他們會(huì)反饋給出租車(chē)所屬公司要求處理,。同時(shí),，交通執(zhí)法隊(duì)人員每天有外勤人員執(zhí)勤，但很多出租車(chē)打游擊,，“乘客最好能提供車(chē)號(hào),，這樣查處起來(lái)更有針對(duì)性�,！�
■ 小貼士
去哪打車(chē)
北京西站
北廣場(chǎng)的主要出租車(chē)候車(chē)區(qū)在地下,，位于北一出站口附近，排隊(duì)等候出租車(chē)很多,。
西站北廣場(chǎng)對(duì)面的瑞海大廈樓下還有一個(gè)小型出租車(chē)站,，需要步行過(guò)天橋，出租車(chē)一般較少,。
北京站
站前只有兩個(gè)出租車(chē)站,，一個(gè)位于北京站廣場(chǎng)東北角，出租車(chē)較多,。另一個(gè)位于北京站廣場(chǎng)路對(duì)面西北角,，乘客需要過(guò)天橋到達(dá)，一般出租車(chē)較少,。