與內(nèi)地成品油價(jià)格已近4個(gè)月未調(diào)整相比,，香港的成品油價(jià)格調(diào)整非常頻繁。7月27日凌晨,，殼牌香港和中石化決定因國(guó)際市場(chǎng)汽油價(jià)格上漲,，上調(diào)車用汽油價(jià)格每升0.18元，稅后兩種汽油價(jià)格分別為16.70港元和17.64港元,。
中石化在港已于5月9日和7月2日兩次下調(diào)汽油價(jià)格,。
在內(nèi)地，發(fā)改委于2011年2月和4月兩次上調(diào)油價(jià),，5月之后再未調(diào)整,。
對(duì)于內(nèi)地油價(jià)調(diào)整滯后，易貿(mào)資訊分析師廖凱舜表示,，其中有成品油定價(jià)機(jī)制的原因,。按照國(guó)際油價(jià)三地變化率22個(gè)工作日移動(dòng)變化率達(dá)到4%的標(biāo)準(zhǔn)，從4月7日至今雖然國(guó)際油價(jià)有過大幅下滑,，但是三地變化率并未滿足條件,。他指出，這主要是定價(jià)機(jī)制弊端,，在國(guó)際油價(jià)較高的基礎(chǔ)上再下滑4%,，往往需要實(shí)際下滑更多才能達(dá)成條件。
他也表示,，香港價(jià)格調(diào)整頻繁是因?yàn)橄愀弁耆袌?chǎng)化定價(jià),，石油公司自主調(diào)價(jià)。
目前香港市場(chǎng)油氣產(chǎn)品零售商主要有中石化,、加德士和殼牌,，中石化在港有42家加油站。