|
|
|
| 奧的斯電梯多地闖禍
重載電梯國標(biāo)落后10年 |
|
有專家立即質(zhì)疑，國內(nèi)對于重載型扶梯,，既沒有相關(guān)定義,，也無相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。更有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),，國內(nèi)電梯重載標(biāo)準(zhǔn)不一，如廣州地鐵扶梯的重載標(biāo)準(zhǔn)就是北京地鐵公布標(biāo)準(zhǔn)的兩倍,。 |
|
|
| 奧的斯電梯全國停用
安全保障不可置于黑箱之中 |
|
目前,，國家質(zhì)檢總局專門發(fā)出緊急通知，要求全國立即停止使用奧的斯513MPE型號自動(dòng)扶梯,。有媒體認(rèn)為,，電梯等關(guān)乎公共安全的特種設(shè)備，必須有特別的安全措施 |
|
|
| 上海地鐵3號線一部奧的斯電梯發(fā)生停運(yùn)事故 |
| 今天上午,，多名網(wǎng)友在微博上稱,，3號線曹楊路站電梯發(fā)生停運(yùn)事故。網(wǎng)友“趙家楽Alice”說,，“手扶電梯突然停運(yùn),，(人)都摔倒，幸好我在中間,，但由于人推,，頭撞扶手。第一個(gè)男的直接跪下來,，腿上好多血,！” |
|
|
| 深圳地鐵故障系扶梯主機(jī)固定螺栓脫落所致 |
| 現(xiàn)今市場上都在高調(diào)宣稱未來幾年將會是3D電視的發(fā)展期，一些企業(yè)甚至將3D電視當(dāng)作家電業(yè)的下一個(gè)“金礦”,，但這些聲音的背后,，是以索尼,、三星等為首的外資品牌“忽悠”中國的一種手段。 |
| |
|
|
|
|
| 奧的斯電梯質(zhì)保期內(nèi)損壞被指維護(hù)不力 |
|
事故電梯制造商美國奧的斯電梯有關(guān)人士接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)證實(shí),，出事電梯的維保工作確實(shí)是奧的斯公司在負(fù)責(zé),。業(yè)界認(rèn)為，此次事故的原因,，很有可能與奧的斯公司自身對電梯的維保,、產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)等有關(guān)系。 |
|
|
| 北京地鐵事故：奧的斯扶梯驅(qū)動(dòng)鏈條脫落道歉不夠的 |
| 當(dāng)事公司稱,，由于現(xiàn)在原因尚未查明，所以賠償方案無法確定,�,！暗仍蛘J(rèn)定以后，我們會根據(jù)政府部門的要求和相關(guān)法律法規(guī)來制定賠償方案,�,！�
據(jù)初步調(diào)查，事故的直接原因是由于固定零件損壞,，扶梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)發(fā)生位移,，造成驅(qū)動(dòng)鏈條脫落，扶梯下滑,。 |
| |
|
|
|
|
| 奧的斯電梯,，身邊的隱形殺手 |
|
不要說外企多么傲慢無恥，殘次品都銷往中國,，那只是生產(chǎn)環(huán)節(jié),，但是能夠在中國遍地開花，還是經(jīng)過有關(guān)部分的批準(zhǔn)才正式投入使用的,。中國的監(jiān)管部門有一次失職了,，從臭名昭著的足球，束手無策的食品問題,，開始蔓延到基礎(chǔ)建設(shè),，難道豆腐渣工程又開始星火燎原了嗎？ |
|
|
| 微博辣評 |
三月三十三日：世界真危險(xiǎn),，彭年酒店的電梯本來是停止的,，突然倒行,，又是奧的斯。
comeway：建議奧的斯電梯申請世界著名遺產(chǎn),，這樣就有法律保護(hù)不用拆了,。
科技日報(bào)張顯峰：北京處理地鐵事故有些避重就輕。產(chǎn)品有問題是一回事,，誰負(fù)責(zé)任是另一回事,。有質(zhì)量問題的電梯怎么采購來的，日常維護(hù)和安全檢查到?jīng)]到位,？這是誰的責(zé)任,？
福湖銀：奧的斯、錦湖之流等等同是一丘之貉,。痛商家之無良,，傷消費(fèi)者之麻木.
aisyu1314：奧的斯電梯，今天你乘了嗎,？ |
| |
| | |
|
| □公司簡介 |
|
|
|
美國奧的斯(OTIS)電梯公司是世界上最大的電梯生產(chǎn),、安裝和銷售公司。主要生產(chǎn)工廠分布美,、歐,、亞三大洲，約有員工61000名,，其中的53000人在美國以外的國家任職,。2009年公司全年?duì)I業(yè)額超過110億美元，其中的80%來自海外,。（來源：奧的斯全球官網(wǎng)）
| |
|
| □相關(guān)視頻 |
|
|
|
7月5日早晨，在北京地鐵四號線動(dòng)物園站,，因上行電梯突然發(fā)生設(shè)備故障而逆行,，正在搭乘電梯的部分乘客出現(xiàn)摔倒情況，造成1人死亡,、30人受傷,。北京市質(zhì)監(jiān)局公布了初步調(diào)查結(jié)果，事故的直接原因是“由于固定零件損壞,，扶梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)發(fā)生位移,，造成驅(qū)動(dòng)鏈條脫落，扶梯下滑”,。 | | |
