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揚(yáng)子江船業(yè)承接25艘萬(wàn)箱船超級(jí)大單
2011-06-14   作者:  來(lái)源:中國(guó)機(jī)械網(wǎng)
 
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    江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司為加拿大西斯班(Seaspan)集團(tuán)公司建造25艘10000TEU集裝箱船合同簽約儀式,以及韓國(guó)韓進(jìn)海運(yùn)有限公司與西斯班的10000TEU集裝箱船租船合約簽約儀式在上海舉行,。這筆訂單總金額近25億美元,,是我國(guó)船舶工業(yè)迄今為止的第一大單。 
    據(jù)介紹,該型船是針對(duì)市場(chǎng)需求,,結(jié)合船東提出的船型經(jīng)濟(jì)性,、能源效率、環(huán)境友好性和建造經(jīng)濟(jì)性的“4E”設(shè)計(jì)理念而研發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保型萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船,,具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。該型船總長(zhǎng)337米,型寬48.2米,,型深27.2米,,結(jié)構(gòu)吃水15米。與目前世界上已經(jīng)運(yùn)營(yíng)或正在建造的萬(wàn)箱船比較,,該型船載箱量增加10%,,油耗降低20%,排放指標(biāo)降低20%,,主要運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下無(wú)壓載水,,從而使?fàn)I運(yùn)效率得到了極大提高。該型船由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院,、挪威船級(jí)社共同研發(fā),,符合國(guó)家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中的鼓勵(lì)發(fā)展類(lèi)船型要求,具有高性能,、高附加值等特點(diǎn),。

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