購票的艱辛，路途的坎坷,，無論有多難,，都擋不住一顆顆歸家的心。春運(yùn)來臨,，在這個(gè)每年一度的人口大遷徙中,，要說難，最難的恐怕還是那些在外打工的農(nóng)民工,�,；丶疫^年，對(duì)他們意味著什么,？《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者走近農(nóng)民工,，聽聽他們的心里話,。
一搶而空 “真的像現(xiàn)在流行的‘秒殺’”
“年年都這樣，現(xiàn)在購票窗口多了,，但對(duì)于熱門線路根本沒用,，因?yàn)闆]票�,！�
1月9日,，全國(guó)春運(yùn)火車票起正式發(fā)售，上�,；疖囌颈睆V場(chǎng)擁有150個(gè)售票窗口的火車票“大賣場(chǎng)”,，原定下午3點(diǎn)開賣非高鐵車票的130個(gè)窗口提前5分鐘開窗，預(yù)售第11天的票,。但短短5分鐘,，一些熱門票被一搶而空。
排在37號(hào)窗第6位的四川籍農(nóng)民工梁天宏兩眼通紅地從人群中出來,，嗓子沙啞地對(duì)周圍人說，一個(gè)通宵白熬了,。
梁天宏說,，為確保能買到票，凌晨3點(diǎn),，自己和另一位同鄉(xiāng)提早到“大賣場(chǎng)”排隊(duì)“我們準(zhǔn)備買2張1月19日從上海到成都的硬座票,，我本來想，排在這么前面,，總能買到票,，結(jié)果這么快就沒有了，真的像現(xiàn)在流行的‘秒殺’,�,！�
梁天宏說“站票和硬座一個(gè)價(jià)，上海到成都要35個(gè)小時(shí),，太累了,，臥票太貴，打工的怎么吃得消,？只好明天再來接著排,。”
同樣來自四川的李平和同伴也沒有買到票,，對(duì)于這種開門就光的現(xiàn)象,，他已經(jīng)很習(xí)慣了“年年都這樣，現(xiàn)在購票窗口多了,，但對(duì)于熱門線路根本沒用,，因?yàn)闆]票,。”
李平說,，云貴川的票,，年年都很緊張，所以他和同伴早早來買票,，但往往失望“讓我們氣憤的是,，我們買不到，黃�,？偸怯衅�,。這些熱門線，是黃牛最喜歡的,，加價(jià)100是正常的,，多的，我朋友加過300,。政府年年說打,，但效果不好�,！�
【點(diǎn)評(píng)】北方交通大學(xué)魏玉光教授
買票難是春運(yùn)長(zhǎng)年突出的問題,，近年來，在鐵路系統(tǒng)的努力下,，買票難得到極大的緩解,，但由于供需矛盾的存在，買票難無法得到徹底解決,。
但困難總得克服,，從現(xiàn)實(shí)來看，針對(duì)熱門路線,，尤其是像云貴川這樣長(zhǎng)期緊俏的路線,，鐵路部門能否深挖潛力，加開線路,，或者不再按照傳統(tǒng)的,，加班車為低端車型，而是中端車,，以速度換取時(shí)間,？同時(shí)，針對(duì)黃牛猖獗,，不要求全部都用實(shí)名制,，首先從這些熱門路線開始，集中力量保障農(nóng)民工的運(yùn)輸,？
歸途艱辛 “那個(gè)擠,，你想不到”
“最難受的是上廁所,，不光擠不過去，就算擠過去,，廁所里都是人,，怎么辦？”
對(duì)于46歲的重慶人畢小平來說,，回家購票不是太大的問題,，因?yàn)樗诘暮贾蓊櫦夜に囀且患掖笮图揖咂髽I(yè)，這幾年來,，回家的火車票都是公司代購的,，無需他操太多的心。但是,，回家途中的艱辛仍讓他痛苦不堪,。
“我們的車都是原來的綠皮車，那個(gè)擠,，你想不到,，從這邊車頭往那邊看，看不到一絲縫隙,。最難受的是上廁所,，不光擠不過去，就算擠過去,，廁所里都是人，怎么辦,？一個(gè)就是少喝水,，實(shí)在不行，就拿個(gè)瓶子,�,！�
現(xiàn)年21歲的趙翠芝老家在河南周口鹿邑縣，出來打工三年,，每年春節(jié)都回家,，現(xiàn)在對(duì)于回家，已經(jīng)經(jīng)驗(yàn)十足,。
“火車停下來的時(shí)候,，千萬別開窗戶，說不定你放在桌子上的東西就被搶走了,。還有,，千萬別戴首飾，別往外探頭,。也千萬別買外面的東西,，你給了錢,，人家不一定給你東西�,！�
重慶籍黃文興外來務(wù)工者有幾次沒買到火車票,，是坐長(zhǎng)途車回家的�,！斑@幾年高速公路修得好,，坐汽車越來越快，到重慶火車40小時(shí),，但汽車只要28小時(shí),，如果汽車票價(jià)便宜，那寧愿坐汽車,�,！秉S文興說，到重慶的火車票350元,，但汽車票卻要380元,，價(jià)格實(shí)在相差太大，但為了回家,，咬咬牙也就回去了,。
坐汽車，另外還有一個(gè)問題就是超載和中途加錢,�,！按汗�(jié)的汽車很多都是超載的，快到檢查站的時(shí)候,，司機(jī)就會(huì)打電話,，有人會(huì)派車來接，過了檢查站,，名義上說吃飯,，其實(shí)就是讓你交錢，以前一個(gè)人要50元,，現(xiàn)在下降到20元,，不給錢不讓走，一般這樣的情況有兩三次,，又要多花不少錢,。”
【點(diǎn)評(píng)】中國(guó)人民大學(xué)管理學(xué)副教授許光建
春運(yùn)來說,，最困難的還是民工,，中產(chǎn)階級(jí)有多種出行方式，而農(nóng)民工往往只選擇便宜的一種，因此,，加大普通鐵路車次是對(duì)農(nóng)民工最大的福音,。當(dāng)然，公路也是好的選擇,，但是,，公路成本高，在春運(yùn)期間,，能否降低運(yùn)輸成本,，緩解鐵路壓力？同時(shí),，加大運(yùn)輸管理,，讓農(nóng)民工走的順利，走的安全,。
有家難回 “一年中最難受的就是過年”
“今年老父親打電話來說,，怎么樣也要回家過年，賺錢為啥,，還不是為了人,？”
離春節(jié)不到一個(gè)月了，來自甘肅天水的王存安還在杭州市勞動(dòng)力市場(chǎng)晃悠,。他已經(jīng)7天沒找到滿意的工作,，
“我想乘春節(jié)大家都不在的時(shí)候找個(gè)好工作，能多賺點(diǎn)錢,！”現(xiàn)年42歲的老王說,，他在杭州已經(jīng)6年了，加上前幾年在北京和西安打工,，20年都沒有回家過年了,。
“我農(nóng)忙的時(shí)候回去，春節(jié)不回去,。”老王說,，家里有70多歲的老母親,，妻子照看兩個(gè)孩子，就只靠他掙錢養(yǎng)家,，春節(jié)回去,，只花錢，不掙錢,，再一個(gè),，春節(jié)買票實(shí)在是太難了。
老王說，我這個(gè)人命苦,，92年出來到西安打工,，從一個(gè)天16塊錢開始，打工6年賺了1萬6千多塊錢,，想娶個(gè)媳婦,，人家介紹了個(gè)四川的，結(jié)果是個(gè)騙子,，把我的錢給拐跑了,。我當(dāng)時(shí)自殺的念頭都有，想到父母才活下來,。這幾年打工慢慢賺錢了,，才有點(diǎn)收入，娶了媳婦,，生了兩個(gè)娃,，都在讀小學(xué)，家里壓力太大,。2008年地震,，政府照顧我們，給我們1.5萬元蓋房,，讓我自己再掏1.5萬,，但我還是掏不起這個(gè)錢。
“我也想回去的,，可沒辦法,，家里太窮了�,！崩贤跽f起母親和孩子,，忍不住掉下了眼淚。
同樣已經(jīng)沒有兩年沒有過年的方成宗是江蘇宿遷人,，他在杭州市勞動(dòng)力市場(chǎng)當(dāng)保安,。“對(duì)于現(xiàn)在的生活,，我比較滿意的,，我和老婆打兩份工，一個(gè)月收入5000元左右,。累是累點(diǎn),，但還是有希望。不過一年中最難受的就是過年,，家里有孩子,，讓父母帶著,，今年老父親打電話來說，怎么樣也要回家過年,，賺錢為啥,，還不是為了人？”
說到這里,，方成宗聲音哽咽“誰不想過年回家團(tuán)聚,，我想把父母孩子帶來過年，但是這里我沒有家啊,，孩子在這里讀書要繳3萬塊贊助費(fèi),，在這里落不了根�,！�
【點(diǎn)評(píng)】四川省社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)郭正模
春運(yùn)難題,，折射出我國(guó)長(zhǎng)期以來農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移模式下，農(nóng)民的勞動(dòng)力價(jià)值和公民的權(quán)利相分離,，農(nóng)民難以融入務(wù)工所在地,，不得不常年進(jìn)行“候鳥式”轉(zhuǎn)移。因此只有改革戶籍制度,，大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化尤其是發(fā)展中小城鎮(zhèn),，讓更多農(nóng)民順利實(shí)現(xiàn)城市化，才是解決問題的根本出路,。