車船稅、關(guān)稅,、購(gòu)置稅……五花八門的稅種刺激著人們的敏感神經(jīng),，而各稅種“刺眼”的共同點(diǎn)——上升趨勢(shì)，更是遭到諸多非議,�,！拔覈�(guó)正在制訂新的煙草稅調(diào)整方案，明年有望出臺(tái),。為了進(jìn)一步加大控?zé)熈Χ�,，煙草稅率肯定�?huì)繼續(xù)提高�,！比涨�,，國(guó)家稅務(wù)總局貨勞司消費(fèi)處處長(zhǎng)胡先明的一番言論，再次掀起人們對(duì)于“稅負(fù)是否過(guò)重”的熱議,。
明年有望出臺(tái)的煙草稅調(diào)整方案,，可以說(shuō)是對(duì)于去年5月財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整煙產(chǎn)品消費(fèi)稅政策》的加強(qiáng),。
“中國(guó)煙草經(jīng)濟(jì)與稅收政策研討會(huì)”日前在北京舉行,，與會(huì)專家表示，我國(guó)煙草稅改革不徹底,、調(diào)整不到位,，主張推動(dòng)煙草的“稅價(jià)聯(lián)動(dòng)”。
國(guó)家稅務(wù)總局稅收科研所研究員石堅(jiān)指出,，去年調(diào)稅后,，國(guó)家煙草專賣局要求各煙草公司保持批發(fā)價(jià)格的穩(wěn)定,，在批發(fā)價(jià)格不變的情況下，實(shí)際零售價(jià)格基本沒(méi)有發(fā)生變化,。也就是說(shuō),，這次煙稅的增加沒(méi)有反映到煙草產(chǎn)品的銷售價(jià)格上，而是被煙草行業(yè)內(nèi)部消化了,。有分析人士認(rèn)為,，正是這次并不徹底的改革迫使加強(qiáng)版政策的出臺(tái)。
而對(duì)于開車族來(lái)說(shuō),，近期最挑動(dòng)神經(jīng)的新聞莫過(guò)于車船稅和購(gòu)置稅的變更,。有消息稱，從2011年1月1日起,，國(guó)家將取消現(xiàn)有車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策,，1.6L及以下排量乘用車的車輛購(gòu)置稅將由現(xiàn)在的7.5%調(diào)高到10%。也就是說(shuō),，屆時(shí)購(gòu)買1.6L及以下排量乘用車的消費(fèi)者將多花費(fèi)幾千元錢,。
記者計(jì)算了一筆賬，目前購(gòu)買一輛10萬(wàn)元的小排量汽車,，優(yōu)惠購(gòu)置稅約為6400元,，而等到明年1月1日以后，要繳稅8500元左右,。另外,，小排量車補(bǔ)貼3000元的優(yōu)惠政策也即將到期，目前也并無(wú)延期消息,。
同時(shí),，正在審議中的車船稅也基本定下上調(diào)的基調(diào)。
說(shuō)到有關(guān)稅收的消息,，不得不提到的還有由明星產(chǎn)品iPad引發(fā)的關(guān)稅之爭(zhēng),。2010年8月1日起，中國(guó)海關(guān)開始全面執(zhí)行《關(guān)于進(jìn)境旅客所攜行李物品驗(yàn)放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》(54號(hào)令),，規(guī)定入境居民旅客攜帶超出5000元人民幣的個(gè)人自用物品,，經(jīng)海關(guān)審核確屬自用的，海關(guān)對(duì)超出部分的個(gè)人自用進(jìn)境物品征稅,，對(duì)不可分割的單件物品,，全額征稅。
其實(shí),，對(duì)個(gè)人攜帶超過(guò)5000元價(jià)值物品進(jìn)關(guān)要收稅的規(guī)定早已存在,，此次只是重申罷了。據(jù)記者了解,，過(guò)去出于“商品自用”的原因海關(guān)大多放行,，但此次突然收緊,，嚴(yán)查對(duì)象蔓延至名牌衣服、箱包,、奶粉等,，甚至一些內(nèi)地游客自用的舊手機(jī)、相機(jī),、電腦由于出境時(shí)并未申報(bào),，返回時(shí)必須證明來(lái)源，否則也可能被要求繳稅,。而其中被討論得最多的當(dāng)屬iPad,，盡管iPad的部分機(jī)型售價(jià)在5000元以下，但其被中國(guó)海關(guān)歸列為電腦產(chǎn)品類,，征收1000元人民幣的定額稅，征稅比例高達(dá)20%,。
或許迫于外界輿論的壓力,，中國(guó)海關(guān)總署11月30日公布實(shí)行《海關(guān)總署關(guān)于修改部分規(guī)章的決定》，邊境地區(qū)居民通過(guò)互市貿(mào)易進(jìn)口的生活用品,，每人每日價(jià)值在人民幣8000元以下的,，免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。但iPad征稅事實(shí)仍未改變,，這場(chǎng)對(duì)于iPad是否該征稅的“口水戰(zhàn)”還在繼續(xù),。
事實(shí)上，上述提及的幾類稅收僅是處于上升通道中的零星點(diǎn)點(diǎn),。而跨入“十二五”,，即將有多種稅種以新姿態(tài)走向上升通道。但無(wú)論是備受矚目的房產(chǎn)稅改革,，“箭在弦上”的資源稅改革,，還是即將新開征的環(huán)境保護(hù)稅收，都將在一定程度上增加財(cái)政收入的同時(shí)加重企業(yè)以及居民的稅負(fù)重?fù)?dān),。
誰(shuí)承擔(dān)了稅負(fù)之痛
零售煙市場(chǎng)：再貴也要買
新一輪的煙草稅上調(diào)已被業(yè)界認(rèn)為是板上釘釘?shù)氖�,，而隨之可能帶來(lái)的影響更受到諸多猜測(cè)，擔(dān)憂零售煙市場(chǎng)漲價(jià)的聲音不斷,。然而,，有業(yè)內(nèi)人士指出，工業(yè)公司批發(fā)價(jià)需由國(guó)家煙草總局來(lái)制定安排,，屆時(shí)地方煙草公司還將對(duì)各大經(jīng)銷商制定建議零售價(jià),，目前言漲價(jià)還為時(shí)尚早。況且,，只要有需求就有市場(chǎng),，適度調(diào)價(jià)對(duì)零售終端市場(chǎng)的影響應(yīng)該不大,。
記者通過(guò)訪問(wèn)多位煙民發(fā)現(xiàn)，零售煙的漲價(jià)不會(huì)改變他們購(gòu)買的欲望,�,！敖錈熀茈y，哪能說(shuō)不抽就不抽,，只要幅度不大,，不會(huì)影響消費(fèi)需求�,！庇兄�10年煙齡的董先生告訴記者,。
對(duì)此，中國(guó)社科院財(cái)稅研究室副主任楊志勇表示,，去年調(diào)稅的目的是增加財(cái)政收入,，煙企內(nèi)部消化了加稅成本、利潤(rùn)空間縮小了,，但煙草零售價(jià)格并沒(méi)有變化,。他直言，即使加稅后煙草加價(jià),，也只會(huì)對(duì)低價(jià)煙產(chǎn)生抑制消費(fèi)的作用,，現(xiàn)有國(guó)情下，高檔煙“越貴越有人買”,。
汽車市場(chǎng)：小排量搶鏡
眼光望向汽車市場(chǎng),，在購(gòu)置稅和車船稅等重壓下，以及補(bǔ)貼政策“催化劑”的消失,，我國(guó)的汽車市場(chǎng)該何去何從,？
“從今年來(lái)看，優(yōu)惠政策效應(yīng)已經(jīng)逐漸退出,，對(duì)汽車市場(chǎng)的整體影響不大,。”新華信汽車產(chǎn)業(yè)分析師郎學(xué)紅對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者指出,，不少政策都是為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)而出,，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策已經(jīng)執(zhí)行兩年，但事實(shí)上優(yōu)惠幅度是在逐年遞減,。
而對(duì)于車船稅對(duì)車市的影響,，有分析師對(duì)本報(bào)記者表示，在汽車消費(fèi)成本增加的同時(shí),，或?qū)阂植糠周囆�,，尤其是大排量車型的銷售。隨之而來(lái)的是,，小排量車將更受寵,，我國(guó)的汽車銷售乃至未來(lái)的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)或?qū)⒏淖儭?BR> “未來(lái)各種鼓勵(lì)政策應(yīng)引導(dǎo)消費(fèi)者轉(zhuǎn)向真正節(jié)能的小排量車,。”郎學(xué)紅表示,。
香港零售業(yè)：代購(gòu),、旅游受傷
“54號(hào)令”一執(zhí)行，打擊水客的效果立竿見影,，不少專業(yè)代購(gòu)難以維持而關(guān)門,。原來(lái)在淘寶網(wǎng)做澳大利亞代購(gòu)的小萍告訴記者：“代購(gòu)現(xiàn)在很難賺了�,！睋�(jù)介紹,，今年8月開始，“43號(hào)令”規(guī)定個(gè)人郵寄進(jìn)境物品免征額改為50元,，而此前物品寄自或寄往港澳地區(qū)免稅額為400元,，寄自或寄往其他國(guó)家和地區(qū)免稅額為500元。
而同樣受傷的還有香港旅游業(yè),。業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,，“54號(hào)令”必將會(huì)影響內(nèi)地游客赴港消費(fèi)的意向，從而拖累旅游,、餐飲、服飾,、化妝品,、電子產(chǎn)品等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。此前香港旅游發(fā)展局主席田北俊在接受采訪時(shí)也曾表示,，按照“54號(hào)令”的規(guī)定執(zhí)行,，將對(duì)香港旅游業(yè)影響很大。
事實(shí)上,，這一擔(dān)憂并非多余,。每年12月是常規(guī)的圣誕打折季，往年都有不少內(nèi)地居民赴港掃貨,。然而,，今年在“54號(hào)令”的籠罩下，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,，有不少旅行社工作人員表示,，今年12月折扣季，港澳行游客甚至比往年還少,，其中也有不少游客因咨詢了解到海關(guān)查稅嚴(yán)的情況后取消行程,。