今年5月以來,，吉林省長春市對(duì)公交車車體廣告進(jìn)行了一次“大清洗”,，不管廣告合同是否到期，一律無條件清理,。刮去廣告紙,，打磨原子灰，重新噴漆,。如今長春街道上跑的公交車都露出了本來面目,。
“早該這樣做”，家住北海路的長春市民白先生說,�,！坝行┸圀w廣告太低俗了,，到處都是不孕不育或者無痛人流的廣告，嚴(yán)重影響市容,，也讓我們老百姓非常反感,。”
“去除公交車車體廣告,，還公交車清白之身這一有效舉動(dòng)正是我們樹立城市形象,，打造城市品牌，展現(xiàn)城市實(shí)力的具體表現(xiàn),�,！奔执髮W(xué)副教授蔣蕾如是說。
此次去除公交車體廣告綜合治理活動(dòng)中,，損失最多的莫過于長春市公交集團(tuán),。集團(tuán)副總張志良向記者表示：“隨著此次綜合治理，集團(tuán)內(nèi)部的公交廣告公司也隨之解體,，除二十幾名工作人員需要重新安置外,，集團(tuán)損失的廣告收入高達(dá)1800多萬元�,！�
一些從事車體廣告設(shè)計(jì)的廣告公司也不同程度地受到了損失,。長春鑫宇廣告?zhèn)髅浇?jīng)理薛斌對(duì)記者說：“我們原本有幾十輛的固定客戶，此次行動(dòng)后,，我們每年大約損失3萬元左右,。”
長春公交集團(tuán)東盛汽車公司238路車隊(duì)的耿隊(duì)長說：“目前車體后續(xù)處理成本比較大,，車上的膠只有用汽油才能擦掉,。有時(shí)一臺(tái)車得用兩桶汽油才能擦干凈，再加上整車噴漆得2000多元,，這么算下來一臺(tái)車的成本估計(jì)得3000元,。”
“長春市取締車體廣告固然是規(guī)范戶外廣告的有力措施,，但我認(rèn)為這也是一種極端的表現(xiàn),，為此長春戶外廣告每年都有巨額的經(jīng)濟(jì)損失，媒體資源也將大大浪費(fèi),。我認(rèn)為那些低俗的,、礙眼的車體廣告是必須要取締的,，但是一些提升城市品位,、凈化百姓心靈的公益廣告，以及滿足人們?nèi)粘Ｉ钪袑?duì)于產(chǎn)品及信息需求的廣告,，都可以用一種良好的方式保留并發(fā)展,�,！奔重�(cái)經(jīng)大學(xué)廣告系教師冷艷說。