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2010-11-05 作者:杜蓓怡 來源:經濟參考報
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比亞迪F3DM雙模電動車 |
在第25屆世界純電動車,、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會(EVS25)上,比亞迪新能源汽車三劍客——F3DM雙模電動車,、e6純電動轎車,、K9純電動大巴亮相。其中電動大巴K9自9月底下線后,,首次亮相于公眾,,并將在深圳進行城市巡游體驗。 F3DM低碳版是全球首款面向個人銷售的雙模電動車,,也是全球首款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動車,,突破反復充電、家用插座充電兩大技術難關,。e6純電動車綜合路況下續(xù)航里程超過300公里,,代表了全球最成熟的純電動車技術。K9純電動大巴于9月30日在長沙下線,,巴菲特,、比爾·蓋茨及長沙市領導共同為K9剪彩。K9采用自主創(chuàng)新,、全球領先的輪邊驅動技術,,實現了后橋兩側電機驅動、輪邊減速等功能,。比亞迪新能源汽車均采用比亞迪獨有的鐵電池,,代表了全球新能源汽車領域的最高技術,。 比亞迪懷揣“電動車、儲能電站,、太陽能電站”三大綠色夢想走進新能源領域,,在這個領域里勤懇發(fā)掘,努力探索,,漸漸積聚了世界領先的新能源技術,。比亞迪帶來了《城市公共交通電動化》的解決方案,e6純電動出租車與K9純電動公交的出行組合,,將有效解決公共交通所帶來的能源的損耗及城市污染,,創(chuàng)造巨大的經濟效益和社會效益。 調查數據顯示,,私家車,、出租車、公交車油耗量和排污量對比,,私家車每天行駛40到50公里,,每天油耗三到四升。而出租車每天行駛300到400公里,,油耗30到40升,,相當于10輛私家車的能源消耗。公交車每天行駛220到280公里,,油耗約90到120升,,相當于30輛私家車的能源消耗。比亞迪致力于成為全球領先城市公共交通電動化解決方案提供商,,用純電動轎車e6代替普通的燃油出租車,,純電動大巴K9代替普通的燃油公交車,實現城市公交電動化,,有效解決世界三大問題,。 比亞迪是中國新能源汽車行業(yè)的領軍企業(yè),同時也是目前全球唯一一家集純電動大巴,、純電動轎車和動力電池開發(fā)制造于一身的高新技術企業(yè),。比亞迪提供城市公交電動化解決方案將有效緩解世界環(huán)境問題,對世界新能源汽車邁向產業(yè)化,、商業(yè)化,為全球汽車技術自主創(chuàng)新,、交通領域節(jié)能減排和經濟可持續(xù)發(fā)展起到積極的示范和推動作用,。 EVS25在中國深圳的舉辦,,全世界汽車行業(yè)的目光都聚焦在中國,,聚焦在中國的新能源汽車騰飛發(fā)展,。比亞迪作為新能源汽車領域里最耀眼的明星,以史上最強的新能源汽車技術亮相EVS25,,代表了中國力量領跑世界,、中國技術榮耀全球。
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