據(jù)江西省港航管理局透露，今年１０月到２０１３年底,，江西將分四批淘汰１５年船齡以上,、３０年以內的老舊運輸船舶７５０艘,，使全省的平均船齡降到１５年以內，船舶平均噸位提高到６００載重噸,。
根據(jù)江西省制定的《江西省內河船型標準化老舊船舶拆解工作方案》,，按照“統(tǒng)一政策、統(tǒng)一領導,、統(tǒng)一安排,、統(tǒng)一行動、分級負責,、分步實施”的原則,，綜合采取技術、經(jīng)濟,、行政等手段,，加快船舶運力更新，鼓勵現(xiàn)有老舊船舶退出航運市場,。
此外,，這些被淘汰船舶的船東還可享受國家補貼，以引導享受老舊船舶拆借補貼資金的船東,，再投入建造標準化船舶,。