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據(jù)新加坡聯(lián)合早報網(wǎng)報道,，“中航油事件”關(guān)鍵人物陳久霖，在新加坡服刑1035天后,，今天刑滿出獄,，即刻搭乘飛機返回中國。
陳久霖是中國航油前總裁,。2006年3月21日,，本地法院以從事局內(nèi)人交易、公司業(yè)績報告造假,、沒有向新交所披露重要資訊和欺騙德意志銀行等罪名,，判處陳久霖坐牢四年零三個月,，罰款33萬5000元，成為第一個因觸犯國外法律而被判刑的中資國有企業(yè)老總,。
他的刑期在扣除法定假日和公共假日之后,，于今天期滿。
陳久霖將直接從樟宜監(jiān)獄到樟宜機場登機回國,。他弟弟昨天也專程前往樟宜監(jiān)獄看望他,，并于今天隨他同機回到湖北老家。
據(jù)報道,，陳久霖表示將首先向這些年來一直關(guān)心他的社會各界人士和朋友們感謝和感恩,。他說，他在服刑期間只患過一次感冒,，盡管1000多個日子沒有曬過太陽,，體重從原來的86公斤減少到現(xiàn)在的68公斤，但身體很好,，每天都要讀《聯(lián)合早報》,。
四川地震期間，陳久霖曾主動要求為災(zāi)區(qū)捐血,，并提出把他在監(jiān)獄中的一點微薄的工作薪金捐獻給災(zāi)民,。他說自己這些年在監(jiān)獄做的事情，概括起來就是：讀書,，改造,，反思,。他說,，服刑期間他讀了幾百本書。
“地獄其實就在天堂的隔壁,，”陳久霖自嘲地說,。他過去同上層人物打交道比較多，甚至有國王請他吃過飯,，到監(jiān)獄才真正體會到了生活的最下層,。“關(guān)在這里的人,，其實很多只能算是人生的失敗者,。”
陳久霖把自己的人生劃分成三個階段,，即青少年時期的啟蒙階段,，讀北京大學(xué)時的入世階段，以及監(jiān)獄生活開始后的出世階段,。
他表示現(xiàn)在對人生又有了新的體驗,。他說,，人生無常也有常，有些事情還是有規(guī)律的,。人生是可以自己選擇的,，他就選擇了一條勤奮努力的人生道路。
陳久霖資料：
陳久霖,，畢業(yè)于北大,，曾就職于航空公司，后獲得中國政法大學(xué)國際法碩士學(xué)位,。
中國航油成立于1993年,，由中央直屬大型國企中國航空油料控股公司控股，總部和注冊地均在新加坡,。公司成立之初經(jīng)營十分困難,，一度瀕臨破產(chǎn)，1997年,，陳久霖奉命帶了21.9萬美元赴新加坡出任中國航油總裁,，一舉將中航油扭虧為盈，業(yè)務(wù)范圍也從單一的進口航油采購逐步擴展到國際石油貿(mào)易,，并于2001年在新加坡交易所主板上市,，成為中國首家利用海外自有資產(chǎn)在國外上市的中資企業(yè)。經(jīng)過一系列擴張運作后,，公司已成功地從一個貿(mào)易型企業(yè)發(fā)展成工貿(mào)結(jié)合的實體企業(yè),，實力大為增加。短短幾年間,，其凈資產(chǎn)增長了700多倍,，股價也是一路上揚，市值增長了4倍,，一時成為資本市場的明星,。2002年，在新加坡掛牌的中資企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人當(dāng)中,，陳久霖以490萬新元(約合人民幣1600萬元)的薪酬高居榜首,，被新加坡人譽為“打工皇帝”。2003年,，中國航油的凈資產(chǎn)已超過1億美元,，總資產(chǎn)將近30億元。2002年中航油公司被新交所評為“最具透明度的上市公司”,。陳久霖被《世界經(jīng)濟論壇》評選為“亞洲經(jīng)濟新領(lǐng)袖”,。
中航油事件始末
2003年下半年：中航油公司開始交易石油期權(quán)(op-tion)，最初涉及200萬桶石油，中航油在交易中獲利,。
2004年一季度：油價攀升導(dǎo)致公司潛虧580萬美元,，公司決定延期交割合同，期望油價能回跌,；交易量也隨之增加,。
2004年二季度：隨著油價持續(xù)升高，公司的賬面虧損額增加到3000萬美元左右,。公司因而決定再延后到2005年和2006年才交割,；交易量再次增加。
2004年10月：油價再創(chuàng)新高,，公司此時的交易盤口達5200萬桶石油,；賬面虧損再度大增。
10月10日：面對嚴(yán)重資金周轉(zhuǎn)問題的中航油,，首次向母公司呈報交易和賬面虧損,。為了補加交易商追加的保證金，公司已耗盡近2600萬美元的營運資本,、1.2億美元銀團貸款和6800萬元應(yīng)收賬款資金,。賬面虧損高達1.8億美元，另外已支付8000萬美元的額外保證金,。
10月20日：母公司提前配售15%的股票,，將所得的1.08億美元資金貸款給中航油。
10月26日和28日：公司因無法補加一些合同的保證金而遭逼倉,，蒙受1.32億美元實際虧損,。
11月8日到25日：公司的衍生商品合同繼續(xù)遭逼倉，截至25日的實際虧損達3.81億美元,。
12月1日：在虧損5.5億美元后,，中航油宣布向法庭申請破產(chǎn)保護令。
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